[实用新型]空气动力艇操作杆固定轴台有效
申请号: | 202120871912.1 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN216301438U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 王邈;荣以辰;李哲胤 | 申请(专利权)人: | 烟台腾海海洋工程技术有限公司 |
主分类号: | B63H25/02 | 分类号: | B63H25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 动力 操作 固定 | ||
本实用新型涉及一种空气动力艇操作杆固定轴台,本体由上枕块夹板、下枕块夹板两块非对称的钣金冲压件组成同时两边向外延伸有带螺栓孔的耳板,中间形成的弧形结构安装耐磨尼龙管,通过螺栓、垫片、螺母固定在相应的结构件上,本实用新型减少组合结构的型材使用量和焊接量有效避免了焊接应力所带来的影响,并且弧形结构对夹所形成的内部空间对耐磨尼龙管起到限位的作用,整体结构形式简单,制作方便,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及空气动力艇转向系统操作杆固定机构,具体是横向操作杆的固定。
背景技术
空气动力艇转向控制系统基本为操作杆式,驾驶员前后推动操作杆来驱动船艇艉部的舵页来控制方向,横向操作杆通常固定在座椅支撑结构上,通常横向操作杆先加装一段耐磨尼龙管再通过上下对夹结构固定到座椅支撑结构,或是用轴承来代替耐磨尼龙管焊接座椅支撑结构上。
此类技术方案下存在以下技术问题:
(1)横向操作杆无限位,耐磨尼龙管因为频繁操作磨损有脱落的情况,有导致无法操作停滞水中无法行进的风险,如用轴承形式,轴承焊接后存在一定的形变使横向操作杆不易穿入;
(2)结构形式复杂焊接量较大,焊接应力影响且精度,整个操作系统后期操作维修不便;
因此,有必要设计一种专用的空气动力艇操作杆固定轴台,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空气动力艇操作杆固定轴台,以解决上述背景技术提出的目前常规技术方案中耐磨尼龙管长时间磨损脱落、焊接应力集中,结构复杂等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:本实用新型的一种空气动力艇转向系统操作杆固定轴台,包括耐磨尼龙管、上枕块夹板、下枕块夹板、螺栓、垫片、螺母。其中耐磨尼龙管为中间高两端低成光滑的圆弧状,内部直径与待穿入的横向操作杆的外径相适应,上枕块夹板与下枕块夹板相互组合后形成一个与耐磨尼龙管外廓相切合的环形结构,上枕块夹板与下枕块夹板两端各配有螺栓孔通过螺栓装配到相应的结构上,紧固之后上枕块夹板与下枕块夹板对耐磨尼龙管起到限位作用。
所述的一种空气动力艇操作杆固定轴台,其特征在于:上枕块夹板与下枕块夹板螺栓紧固之后对耐磨尼龙管起到限位作用。
优选的,所述上枕块夹板是一个使用不锈钢板材冲压制成的折弯件两边向外延伸有带螺栓孔的耳板,折弯部分呈中间高两边低的弧形结构。
优选的,所述上枕块夹板是一个使用不锈钢板材冲压制成的折弯件两边向外延伸有带螺栓孔的耳板,折弯部分呈中间高两边低的弧形结构。
优选的,所述的耐磨尼龙管成中间高两边低的椭圆形与上枕块夹板和下枕块夹板组合成的本体形状相切合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
该空气动力艇操作杆固定轴台,通过设置上下枕块夹板的弧形结构冲压件有效避免了焊接应力所带来的影响,并且弧形结构对夹所形成的内部空间对耐磨尼龙管起到限位的作用,整体结构形式简单,制作方便,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型上枕块夹板俯视图。
图4为本实用新型耐磨尼龙管侧视图。
图5为本实用新型下枕块夹板俯视图。
图中零部件、部位及编号:1.耐磨尼龙管,2.上枕块夹板,3.螺栓,4.垫片,5.下枕块夹板,6.螺母。
具体实施方式
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