[实用新型]一种轻轨转向支架有效
申请号: | 202120872317.X | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214985367U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 刘锋华 | 申请(专利权)人: | 浙江标达动力科技有限公司 |
主分类号: | B61F19/06 | 分类号: | B61F19/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻轨 转向 支架 | ||
1.一种轻轨转向支架,包括轻轨转向支架(1),其特征在于:所述轻轨转向支架(1)的顶部设于保护机构(7);
所述保护机构(7)包括矩形框(701)、矩形板(702)、竖杆(703)和导流板(704);
所述矩形框(701)固接于轻轨转向支架(1)的顶部,所述矩形框(701)的内壁间隙配合有矩形板(702),所述矩形板(702)的顶部左右两侧均固接有竖杆(703),两个所述竖杆(703)均通过连接轴转动相连有导流板(704)。
2.根据权利要求1所述的一种轻轨转向支架,其特征在于:两个所述导流板(704)的底部均固接有板体(2),两个所述板体(2)的外壁均加工有滑槽(3),两个所述滑槽(3)的内壁均滑动相连有滑块(4),所述矩形板(702)的顶部左右两侧均加工有凹槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种轻轨转向支架,其特征在于:所述矩形板(702)的顶部设有调整机构(8);
所述调整机构(8)包括螺杆(801)、把手(802)、螺纹套(803)和第一曲杆(804);
所述螺杆(801)通过轴承与矩形板(702)转动相连,所述螺杆(801)的外壁固接有把手(802),所述螺杆(801)的外壁螺纹相连有螺纹套(803),所述螺纹套(803)的外壁左右两侧均固接有第一曲杆(804),两个所述第一曲杆(804)的前端面分别与两个滑块(4)的外壁后端面固接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种轻轨转向支架,其特征在于:所述轻轨转向支架(1)的外壁左右两侧均设有安装机构(9);
所述安装机构(9)包括第二曲杆(901)、圆块(902)、抵紧螺栓(903)、套筒(904)和手柄(905);
两个所述第二曲杆(901)分别通过连接轴与轻轨转向支架(1)的外壁左右两侧转动相连,两个所述第二曲杆(901)的底部分别与矩形板(702)的顶部左右两侧相贴合,两个所述第二曲杆(901)的底部均贴合有圆块(902),两个所述圆块(902)的底部均固接有抵紧螺栓(903),两个所述抵紧螺栓(903)的外壁均螺纹相连有套筒(904),两个所述套筒(904)分别固接于轻轨转向支架(1)的外壁左右两侧,两个所述抵紧螺栓(903)的底部均固接有手柄(905)。
5.根据权利要求4所述的一种轻轨转向支架,其特征在于:两个所述第二曲杆(901)的底部均加工有凸块(6),两个所述凸块(6)的外壁分别与两个凹槽(5)的内壁抵紧贴合。
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