[实用新型]一种齿轮传动噪音检测装置

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，公开了一种齿轮传动噪音检测装置，其结构包括检测转轴，所述检测转轴上设置有通槽和内置固定轴，所述通槽设置有四个，并且与所述检测转轴的内部相通，所述内置固定轴通过螺钉与所述检测转轴的内部固定连接，所述内置固定轴通过第一限位柱连接合金复位弹簧，所述通槽的内部设置有金属抵置块，所述金属抵置块上设置有摩擦面、第二限位柱、手握杆和金属限位挡板，所述摩擦面位于所述金属抵置块的左表面。本实用新型加快了待测齿轮拆装时的速度，避免了使用拆装工具对待测齿轮进行拆装，降低了操作人员在对待测齿轮拆装时的劳动强度，提高了待测齿轮检测过程中拆装时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种齿轮传动噪音检测装置。

背景技术

根据专利202022316857.8可知，一种齿轮传动噪音检测装置，包括底座、隔音箱、安装架和安装箱，所述隔音箱固定安装在所述底座顶部的一侧，所述底座顶部的另一侧开设有安装槽，所述安装槽内部两侧的侧壁上均设置有轴承，所述安装槽的内部通过所述轴承活动安装有第二螺纹转轴，所述安装槽的内部固定安装有第二限位杆，所述第二限位杆位于所述第二螺纹转轴的正下方，所述第二螺纹转轴上螺纹套接安装有第二内螺纹套，所述第二内螺纹套的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定安装有安装板，所述安装架和所述安装箱均固定安装在所述安装板的顶部。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有使用方便、通用性强和检测效果好的特点。

目前，现有的齿轮传动噪音检测装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的齿轮传动噪音检测装置在对待测齿轮拆装时的速度比较慢，需要使用拆装工具对待测齿轮进行拆装，提高了操作人员在对待测齿轮拆装时的劳动强度，降低了待测齿轮检测过程中拆装时的便捷性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮传动噪音检测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮传动噪音检测装置，包括检测转轴，所述检测转轴上设置有通槽和内置固定轴，所述通槽设置有四个，并且与所述检测转轴的内部相通，所述内置固定轴通过螺钉与所述检测转轴的内部固定连接，所述内置固定轴通过第一限位柱连接合金复位弹簧，所述通槽的内部设置有金属抵置块，所述金属抵置块上设置有摩擦面、第二限位柱、手握杆和金属限位挡板，所述摩擦面位于所述金属抵置块的左表面，所述第二限位柱焊接于所述金属抵置块的右端，所述手握杆的上端通过螺钉与所述金属抵置块底部的左侧固定连接，所述金属限位挡板通过螺钉与所述金属抵置块的右侧固定连接，并且对称设置在所述金属抵置块的上下两侧，所述金属抵置块的外部设置有待测齿轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述合金复位弹簧的一端套在所述第一限位柱的外部，并且抵置在所述内置固定轴的外表面，所述合金复位弹簧的另一端套在所述第二限位柱的外部，并且抵置在所述金属抵置块的外表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述金属抵置块的大小与所述通槽的大小相吻合，并且与所述通槽的内部活动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一限位柱的一端焊接于所述内置固定轴的外表面，并且分别与所述通槽的位置相对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述待测齿轮的内环处套在所述金属抵置块的外部，并且通过摩擦面抵置在所述金属抵置块的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：