[实用新型]一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀有效
申请号: | 202120873627.3 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN213332682U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 高仰成 | 申请(专利权)人: | 宁波恒信合精密机械有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 徐会娟 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衔铁 体式 电磁阀 | ||
本实用新型提供了一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,属于电磁阀的技术领域。一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀包括阀体、电磁结构、移动组件以及弹簧;本实用新型通过将在阀体和电磁结构中运动的移动组件设置为阀芯和衔铁焊接连接的一体式结构,使得阀芯和衔铁为一整体,既能保证阀芯和衔铁的同步运动,避免了因分体布置导致运动时的接触磨损以及顶偏移位的问题,从而保证了阀芯移动的稳定性和可靠性,从而提升了电磁阀的使用性能,还使得在安装移动组件时,操作者一次便可完成安装,无需分步单独安装,装配效率更高,更方便,利于该电磁阀的生产制造。
技术领域
本实用新型涉及电磁阀的技术领域,具体是涉及一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀。
背景技术
燃油计量阀作为电磁阀中的一种,被运用在发动机等结构的输油管路中,且使用性能直接影响发动机等结构的正常使用,因此,提升燃油计量阀的使用性能是目前行业研究的重点。
现有的燃油计量阀的阀芯和衔铁为分体式结构,阀芯和衔铁之间通过顶杆接触,在衔铁受磁场力而运动时,衔铁通过顶杆接触阀芯,从而推动阀芯移动。但是,由于阀芯和衔铁为分体式结构并通过顶杆接触,使得在长时间使用的情况下会出现较大的磨损,且在使用过程中存在顶偏的风险,从而影响燃油计量阀的使用性能,另外,在对阀门进行装配时,需要分别安装带顶杆的衔铁和阀芯,存在拆装不便的问题。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,以设置移动组件,移动组件为一体式的阀芯和衔铁结构,使得阀芯和衔铁作为一个整体,阀芯和衔铁能同步运动,避免了使用过程中出现磨损的问题,且也避免了使用过程中出现顶偏的问题,提升了阀门的使用性能,另外,一体式的阀芯和衔铁结构能可实现一次性安装,避免了分开装配导致的装配不便问题。
具体技术方案如下:
一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,具有这样的特征,包括:
阀体,阀体上开设有贯穿其两端的滑移孔,且滑移孔的一端为出口,阀体设置有出口的一端的侧壁上开设有连通滑移孔的进口;
电磁结构,电磁结构包括架体和线圈,架体呈桶状设置,架体套设于阀体背离设置出口的一端上,架体的桶内腔与滑移孔连通,并且,线圈嵌设于架体内;
移动组件,移动组件包括衔铁和阀芯,衔铁滑动设置于架体的桶内腔中,衔铁的中心开设有贯穿其两端的导气孔,且导气孔的一端设置有扩孔,阀芯滑动设置于滑移孔内,阀芯的一端延伸至架体的桶内腔中并插入到扩孔内,同时,阀芯的中心开设有贯穿其两端的中心孔,且中心孔与导气孔连通,中心孔背离连通导气孔的一端与出口对应,阀芯的侧壁上开设有连通中心孔且与进口对应的入口,并且,阀芯插入到扩孔内的一端与衔铁为焊接连接并形成一整体结构;
弹簧,弹簧设置于滑移孔内,弹簧的两端分别抵靠于出口和阀芯背离连接衔铁的一端。
上述的一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,其中,架体的桶内腔中设置有隔磁圈,隔磁圈套设于衔铁外,且隔磁圈的外壁贴紧于架体的桶内腔的内壁上,隔磁圈的内壁和衔铁的外壁之间设置有间隙。
上述的一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,其中,还包括挡片,挡片套设于阀芯插入扩孔内的一端上,且挡片盖住阀芯和衔铁的焊接区域。
上述的一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,其中,扩孔的内壁上设置内螺纹,阀芯插入到扩孔内的一端的外壁上设置有与内螺纹配合的外螺纹。
上述的一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,其中,阀体的外壁的中部设置向外突出的固定部,电磁结构的架体的桶口固定套设于固定部外。
上述的一种阀芯和衔铁一体式的电磁阀,其中,固定部的侧沿上开设有卡槽,架体的桶口的内壁上设置有与卡槽对应的卡块,且卡块靠近桶口外的一侧的边沿呈斜面设置。
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