[实用新型]单线串行异步收发通讯电路、系统及雷达系统

说明书

本实用新型涉及一种单线串行异步收发通讯电路、系统及雷达系统，该单线串行异步收发通讯电路包括第一收发端电路、第二收发端电路及半双工通信数据线；第一收发端电路包括第一电平转换发送电路以及第一电平转换接收电路；第二收发端电路包括第二电平转换发送电路以及第二电平转换接收电路；半双工通信数据线的一端与第一电平转换发送电路和第一电平转换接收电路均电连接，另一端与第二电平转换发送电路和第二电平转换接收电路均电连接；能优化电路线束的连接方式，节省电路线束的设置空间，同时简洁的连接方式能降低开发难度，便于维护。

技术领域

本实用新型涉及雷达电路技术领域，特别涉及一种单线串行异步收发通讯电路、系统及雷达系统。

背景技术

随着社会的发展，人们对汽车各种性能要求越来越高，汽车线束也就越来越复杂，线束也因此成为汽车故障的多发环节。因此汽车线束设计要求节省空间，减少汽车重量。

通用异步收发传输器(UART，Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)，是一种异步收发传输器，能双向通信。它将要传输的资料在串行通信与并行通信之间加以转换，作为把并行输入信号转成串行输出信号的芯片，UART通常被集成于其他通讯接口的连结上；因此针对串行异步收发通讯电路，也存在电路线束较繁杂的情况，这造成了一定的空间浪费、开发难度大的问题。

发明内容

本实用新型实施例提供一种单线串行异步收发通讯电路、系统及雷达系统，优化电路线束的连接方式，节省电路线束的设置空间，同时简洁的连接方式能降低开发难度，便于维护。

第一方面，提供了一种单线串行异步收发通讯电路，包括第一收发端电路、第二收发端电路及半双工通信数据线；第一收发端电路包括用于与第一串行数字通讯发送接口电连接的第一电平转换发送电路，以及用于与第一串行数字通讯接收接口和所述第一电平转换发送电路均电连接的的第一电平转换接收电路；第二收发端电路包括用于与第二串行数字通讯发送接口电连接的第二电平转换发送电路，以及用于与第二串行数字通讯接收接口和所述第二电平转换发送电路均电连接的第二电平转换接收电路；半双工通信数据线的一端与所述第一电平转换发送电路和所述第一电平转换接收电路均电连接，另一端与所述第二电平转换发送电路和所述第二电平转换接收电路均电连接。

一些实施例中，所述第一电平转换接收电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一三极管、第二三极管以及第一电源；所述第一电阻的一端与所述半双工通信数据线的一端电连接，所述第一电阻的另一端均电连接所述第一三极管的基极和所述第二电阻的一端，所述第一三极管的集电极均电连接所述第二三极管的基极和所述第三电阻的一端，所述第三电阻的另一端与所述第一电源电连接，所述第三电阻与所述第四电阻并联，所述第四电阻的一端与所述第一电源电连接，所述第四电阻的另一端与所述第二三极管的集电极电连接，所述第四电阻的另一端和所述第二三极管的集电极均与所述第五电阻的一端电连接，所述第五电阻的另一端电连接所述第一串行数字通讯接收接口；其中，所述第一三极管的发射极接地，所述第二三极管的发射极接地，所述第二电阻的另一端接地。

一些实施例中，所述第一电平转换发送电路包括第六电阻、第七电阻、第三三极管、第四三极管以及第二电源；所述第三三极管的集电极与所述第一电阻的一端连接，所述第三三极管的基极均电连接所述第六电阻的一端和所述第四三极管的集电极，所述第六电阻的另一端与所述第二电源电连接，所述第四三极管的基极与所述第七电阻的一端电连接，所述第七电阻的另一端电连接所述第一串行数字通讯发送接口；其中，所述第三三极管的发射极接地，所述第四三极管的发射极接地。

一些实施例中，所述第一收发端电路还包括电容，所述电容的一端与所述半双工通信数据线、所述第一电阻的一端和所述第三三极管的基电极均电连接，所述电容的另一端接地。