[实用新型]一种阻抗器拉杆连接对接装置有效

专利信息
申请号: 202120874666.5 申请日: 2021-04-26
公开(公告)号: CN215318467U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 薛宏超;俞峰;缪建新 申请(专利权)人: 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14;B25B11/02
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 张燕平
地址: 214152 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 阻抗 拉杆 连接 对接 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种阻抗器拉杆连接对接装置,包括中芯和芯组口,所述中芯的四周均安置有芯片,且芯片的顶端穿设有旋芯头,所述芯片的端壁固定有组接铜箔,所述芯组口开设于中芯的上端壁,且芯组口的侧端开设有内铜箔,所述内铜箔的内侧端安装有连组机构,所述中芯的中部开设有扣孔,且扣孔的内侧端安置有扣组机构。本实用新型通过座芯槽、座芯扣的配合固定连接,当连座在进行卡接时,将使座芯槽、座芯扣与内铜箔相互卡接,让其相互导通,方便其连通使用,而芯片、旋芯头相互配合螺纹连接,让芯片、旋芯头之间相互组合,而芯片、旋芯头相互旋转分开时,可将旋芯头外移,利用旋芯头来组接在组抗器拉杆的部分进,方便其灵活的配合连接。

技术领域

本实用新型涉及阻抗器技术领域,具体为一种阻抗器拉杆连接对接装置。

背景技术

阻抗器即变压器,而变压器阻抗是指变压器里的线圈的绕组的阻抗,这包括:电阻,感抗,容抗,变压器的标准对阻抗、损耗都有明确规定,有些用户增加或减小阻抗电压后,损耗还按标准要求是不合理的,如果阻抗电压变小,合理的变化是:空载损耗变大,负载损耗变小;如果阻抗电压变大,合理的变化是:空载损耗变小,负载损耗变大,其在进行使用时会使用到拉杆,而拉杆需要使用到连接对接装置,以辅助配合使用。

现有的阻抗器拉杆连接对接装置存在的缺陷是:

1、现有的阻抗器拉杆连接对接装置不便于根据本体的使用环境来对本体的侧端进行灵活的操控,导致其使用时对接的灵活性能较差;

2、现有的阻抗器拉杆连接对接装置无法来对本体进行合适的装配,导致本体组装时存在着连接对接时稳定性能较差的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻抗器拉杆连接对接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阻抗器拉杆连接对接装置,包括中芯和芯组口,所述中芯的四周均安置有芯片,且芯片的顶端穿设有旋芯头,所述芯片的端壁固定有组接铜箔,所述芯组口开设于中芯的上端壁,且芯组口的侧端开设有内铜箔,所述内铜箔的内侧端安装有连组机构,所述中芯的中部开设有扣孔,且扣孔的内侧端安置有扣组机构,所述扣孔的内侧端壁安置有孔接铜箔,所述中芯的四周侧端壁均安置有边盘,且边盘的中部穿设有盘芯条。

优选的,所述连组机构包括连座、座芯槽、座芯扣、中芯扣和散热片,且连座的侧端壁开设有座芯槽,所述座芯槽的内侧端固定有座芯扣,所述连座的的外端壁安置有中芯扣以及散热片。

优选的,所述连座通过中芯扣与中芯构成卡合结构,且散热片关于连座的侧端壁呈等距离分布。

优选的,所述座芯槽、座芯扣均关于连座的中心呈对称分布,同时中芯为“十”字状。

优选的,所述扣组机构包括扣柱和柱接铜箔,所述扣柱的外侧端壁固定有柱接铜箔。

优选的,所述柱接铜箔关于扣柱的中心呈环形分布,且柱接铜箔设置有两个,同时孔接铜箔关于扣孔的中心呈环形分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过中芯扣可将连座卡接在中芯的上端,而连座与芯组口的卡接,让连座与中芯相互卡接,方便调节连座的位置进行组接,而内铜箔的上端与芯片相连,内铜箔的上端与另一个芯片相连,当连座卡接在本体的内铜箔端部时,可将内铜箔的上下两端以及两端的两个芯片相连通,此时芯片之间进行导通,方便来进行电性连接,配合组抗器拉杆进行连接使用。

2、本实用新型通过座芯槽、座芯扣的配合固定连接,当连座在进行卡接时,将使座芯槽、座芯扣与内铜箔相互卡接,让其相互导通,方便其连通使用,而芯片、旋芯头相互配合螺纹连接,让芯片、旋芯头之间相互组合,而芯片、旋芯头相互旋转分开时,可将旋芯头外移,利用旋芯头来组接在组抗器拉杆的部分进,方便其灵活的配合连接。

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