[实用新型]一种烟道的承载构件及应用其的烟道结构

说明书

本实用新型公开了一种烟道的承载构件及应用其的烟道结构，其涉及建筑排烟系统的技术领域，其包括依次相连接的固定部、承载部、弯折部和定位部；所述承载部水平设置；所述固定部和所述弯折部均设置在承载部的上方，以使承载部的上方形成一个顶部开口的插槽；所述定位部由弯折部的末端向下方弯折而成，以使弯折部和定位部之间形成一个混凝土容纳槽；所述定位部的末端低于所述承载部所处的平面；本实用新型主要解决现有烟道构件承载可靠性低以及相邻的两节烟道构件之间气密性不可靠的技术问题；本实用新型提供的承载构件在确保了烟道结构拥有良好气密性的同时，也极大提高了施工的效率，还节省了施工的时间和成本。

技术领域

本实用新型涉及建筑排烟系统的技术领域，具体为一种烟道的承载构件及应用其的烟道结构。

背景技术

在中高层的建筑中，通常会采用排烟系统来排出厨房油烟和卫生间烟气，请参考图1，排烟系统包括烟道01、防火止回阀02和风帽03，其中烟道01从一层直通至楼顶，风帽03位于烟道01的最顶部，其起到拔气的作用，即：引导烟道01内的油烟或烟气向烟道01的顶部排出到外界空气中，而防火止回阀02的进气口则连通到每层楼房的室内排气口，以供各层厨房的抽油烟机和卫生间的排气扇连接至烟道01，其常闭的防火止回阀02能够避免烟道01内的气体倒灌至室内。

请参考图1，烟道01包括若干根在竖直方向上依次层叠的烟道构件11，因为低处的烟道构件11要承受高处烟道构件11的重量，对每一节烟道构件11进行受力分析可知，越处于低处的烟道构件11所承受的重量将会越大。

为此，请参考图2，现有技术中提供了一种烟道构件的承载结构，其通过在相邻的两节烟道构件11的中间加装一个承载件05，通过将该承载件05与建筑墙体5固定在一起后，该承载件05即可承受上方烟道构件11的重量，进一步的，此时只需在每两个相邻的烟道构件11构件加装这个与建筑墙体5固定连接的承载件05，即可将所有烟道构件11的重量分散到建筑墙体5上，从而减少了每一节烟道构件11受到其上方所有的烟道构件11所施加的压力，进而确保位于低处的烟道构件11的结构可靠性。

但是，考虑到图2中的结构仅仅解决了烟道构件11承载是否可靠的问题，但是此结构不便于施工师傅高效地进行组装作业，为此，现有技术还提供了一种具有定位功能的承载件05，请参考图3，其通过在承载件05上设置定位基准部051，从而便于施工师傅在组装时对两节相邻的烟道构件11进行定位对接，进而大幅提高了施工的效率。

但是，无论是图2的结构还是图3中的结构，其都是在相邻的两节烟道构件11之间加装一个承载件05，现有的这些承载件05和其相邻的两节烟道构件11之间气密性无法保证，其会造成油烟外泄的现象，其结构有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烟道的承载构件及应用其的烟道结构，其主要解决现有烟道构件承载可靠性低以及相邻的两节烟道构件之间气密性不可靠的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种烟道的承载构件，其包括依次相连接的固定部、承载部、弯折部和定位部；所述承载部水平设置；所述固定部和所述弯折部均设置在承载部的上方，以使承载部的上方形成一个顶部开口的插槽；所述定位部由弯折部的末端向下方弯折而成，以使弯折部和定位部之间形成一个混凝土容纳槽；所述定位部的末端低于所述承载部所处的平面。

上述技术方案中，所述定位部的末端还向外侧弯折有倾斜部，所述倾斜部的末端设置有用于抵靠在烟道构件内壁的贴合部。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种烟道的承载构件的有益效果是：

本承载构件不但解决了烟道构件承载可靠性低的问题，其上的定位部还方便施工师傅进行对接组装，组装时，施工师傅只需在前期确认好本承载构件的外表面涂已经抹上了混凝土，当上方的一节烟道构件插入到插槽后，即可确保承载构件和相邻的两节烟道构件之间均拥有良好的气密性，其在确保了烟道结构良好气密性的同时，也极大提高了施工的效率，节省施工的时间和成本。