[实用新型]汇流组件、电池模组及车辆

说明书

本实用新型公开一种汇流组件、电池模组及车辆，汇流组件包括支架板、至少两个温感器和导热胶，支架板覆盖在电芯上，支架板与电芯连接的一面设有至少两个凹槽，支架板背离电芯的一面设有与凹槽连通的开口，温感器设置在凹槽中，导热胶通过开口注入凹槽中，使温感器固定在凹槽内并采集电芯的温度。在温感器放入凹槽后，通过开口向凹槽内注入导热胶，当导热胶溢出开口时，说明导热胶已经充满凹槽，温感器被牢固固定在凹槽内，电芯的温度通过导热胶传递到温感器上，由于温感器不会发生晃动或脱落，因而能可靠地采集到电芯当前的温度，采用此种汇流组件的电池模组的可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种汇流组件、电池模组及车辆。

背景技术

电池模组的温度过高，不仅会影响电池模组自身的使用寿命，还可能会引起着火甚至是爆炸等事故，因此对电池模组温度的监控至关重要。现有的检测电池模组温度的技术是在电池模组上设置温度采集传感器来采集温度信号，温度采集传感器再通过采集线或是采集板与电池管理系统相连，电池管理系统再对电池模组的温度进行调控。但是，由于长期的机械振动、冲击等影响，温度采集传感器容易发生脱落，导致采温失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汇流组件、电池模组及车辆，汇流组件中的温度采集传感器不易脱落，采用该汇流组件的电池模组可靠性高，采用该电池模组的车辆安全性高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种汇流组件，包括支架板、至少两个温感器和导热胶，所述支架板覆盖在电芯上，所述支架板与所述电芯连接的一面设有至少两个凹槽，所述支架板背离所述电芯的一面设有与所述凹槽连通的开口，所述温感器设置在所述凹槽中，所述导热胶通过所述开口注入所述凹槽中，使所述温感器固定在所述凹槽内并采集所述电芯的温度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支架板的轮廓呈长方形，所述支架板的中部设有一个所述凹槽，所述支架板长度方向上的一端设有另一个所述凹槽。

作为本实用新型的一种优选方案，所述汇流组件还包括若干汇流板和柔性线路板，所述汇流板固定在所述支架板背离所述电芯的一面并与所述电芯连接，所述柔性电路板覆盖在所述汇流板上，所述柔性电路板与全部所述汇流板连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述温感器与所述柔性电路板连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支架板上设有若干安装槽，所述安装槽的一侧设有限位凸起，所述安装槽相对的另一侧设有限位卡钩，所述汇流板设置在所述安装槽内并位于所述限位凸起和所述限位卡钩的下方。

作为本实用新型的一种优选方案，所述汇流板上设有限位槽，所述限位槽为通槽，所述限位凸起位于所述限位槽的一端，所述限位卡钩位于所述限位槽的另一端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述汇流板上开设有若干通孔，所述汇流板通过所述通孔与所述电芯的端子焊接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支架板背离所述电芯的一面设有若干定位柱，所述柔性电路板上开设有若干定位孔，所述定位柱穿过所述定位孔。

另一方面，提供一种电池模组，包括电芯组件和上述任一技术方案所述的汇流组件，所述电芯组件包括若干电芯，所述汇流组件覆盖在所述电芯组件的表面。

此外，还提供一种车辆，包括车体和上述技术方案所述的电池模组，所述电池模组设置在所述车体上。

本实用新型的有益效果：