[实用新型]一种汽车格栅成型模具

说明书

本实用新型提供一种汽车格栅成型模具，其涉及汽车格栅成型领域，旨在解决现有汽车格栅加工工序复杂，加工周期长，不能满足大批量汽车格栅生产加工的问题。包括有底座、支撑板、卸料板、卸料板固定板、成型凹模、成型凸模、供料机构以及凸模固定板，所述底座上方对称设置有支撑板，相邻所述支撑板之间安装设置有卸料板，所述卸料板固定板通过紧固件固定连接在卸料板上，所述卸料板活动连接在底座上，所述成型凹模通过紧固件固定连接在支撑板上，通过中间定位柱以及导柱的设置，保证成型凸模和成型凹模的安装精度，通过微动开关和卸料顶出气缸的相互配合，实现格栅成型后的自动卸料，提高格栅加工成型效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车格栅成型领域，具体涉及一种汽车格栅成型模具。

背景技术

汽车格栅是汽车车头部分为一格一格的网状部件，格栅的主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面向后流动，热量就排放出来了。现有汽车格栅加工由工作人员按照技术图纸手动加工而成，加工周期长，加工精度低，不能满足大批量汽车格栅生产加工，因此设计一款汽车格栅成型模具显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车格栅成型模具，以解决现有技术存在的汽车格栅加工工序复杂，加工周期长，不能满足大批量汽车格栅生产加工的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车格栅成型模具，包括有底座、支撑板、卸料板、卸料板固定板、成型凹模、成型凸模、供料机构以及凸模固定板，所述底座上方对称设置有支撑板，相邻所述支撑板之间安装设置有卸料板，所述卸料板固定板通过紧固件固定连接在卸料板上，所述卸料板活动连接在底座上，所述成型凹模通过紧固件固定连接在支撑板上，所述成型凸模通过紧固件活动连接在所述成型凹模上，所述供料机构通过紧固件活动连接在凸模固定板中，所述卸料板固定板上设置有卸料顶出气缸，所述卸料板与所述卸料板固定板通过紧固件固定连接，所述成型凹模与所述卸料板之间穿设有导向滑杆，所述卸料板与所述底座之间留有工作距离，所述供料机构包括有进料口、输送管路、压力监测模块以及废料出料模块，所述进料口与所述输送管路相连通设置，所述输送管路设置在成型凸模的上方，所述压力监测模块设置在输送管路的右侧，所述废料出料模块设置在输送管路的左侧，所述凸模固定板中穿设有中间定位柱，所述凸模固定板通过紧固件固定连接在成型凸模上。

优选的，所述凸模固定板中设置有容纳槽，所述供料机构嵌设在容纳槽中，所述输送管路与所述压力监测模块之间相连通，所述输送管路与所述废料出料模块之间相连通。

优选的，所述输送管路与所述成型凸模相连通设置，所述输送管路由耐高温材质加工而成。

优选的，所述成型凸模上设置有凹块，所述成型凹模上设置有凸块，所述凹块与所述凸块之间相契合。

优选的，所述导向滑杆呈多组设置在成型凹模的下方，所述导向滑杆与所述成型凹模之间可滑动。

优选的，所述卸料顶出气缸呈多组安装设置在卸料板固定板上，所述卸料顶出气缸的底部固定安装在卸料板固定板上，所述卸料顶出气缸的顶部穿设在成型凹模中。

优选的，所述底座上设置有凹槽，所述凹槽中安装设置有微动开关，所述微动开关与所述卸料板底部相连，所述微动开关控制所述卸料顶出气缸的运作。

优选的，所述成型凸模与所述成型凹模之间通过导柱连接，所述导柱呈多组间隔设置在成型凸模上，所述成型凸模与成型凹模均采用导热材质加工而成。

本实用新型带来的有益效果：

(1)本实用新型通过中间定位柱以及导柱的设置，保证成型凸模和成型凹模的安装精度，通过微动开关和卸料顶出气缸的相互配合，实现格栅成型后的自动卸料，提高格栅加工成型效率；