[实用新型]一种汽车制动鼓专用喷涂、烘干、盖章设备

说明书

本实用新型涉及汽车部件加设备技术领域，具体为一种汽车制动鼓专用喷涂、烘干、盖章设备，包括用于运输制动鼓的辊式输送机构，辊式输送机构的上方依次罩有除锈打磨机构、喷漆机构、印章机构和烘干机构。采用上述结构，在辊式输送机构的运输下，制动鼓被送入除锈打磨机构进行打磨，消除外表面的毛刺和锈迹，使表面趋于光滑平整，然后制动鼓再经过喷漆和印章之后送入烘干机构对油漆和印章进行烘干固化，使得印章不会在后续的运输中被擦除，整个设备结构简单，自动化程度高，操作方便，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工设备领域，尤其是涉及一种汽车制动鼓专用喷涂、烘干、盖章设备。

背景技术

汽车制动鼓为罩壳形结构，其一端完全敞口，另一端设置环形法兰盘，由于法兰盘的端面为精加工面且具有法兰盘中心孔，因此，通常情况下，制动鼓完全敞口的一端向下放置，法兰盘端朝上放置，即制动鼓法兰盘的中心孔朝上放置。制动鼓在具体使用中和存放运输过程中均有可能生锈，为了防锈，需要对其内外表面进行喷涂处理。

另外，出厂时，同一批次的制动鼓还需要盖章来加以区分，制动鼓的喷涂、盖章作业的自动化程度较低，人工参与流程过多，从而导致生产效率低下，人力成本过高。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车制动鼓专用喷涂、烘干、盖章设备，以解决现有技术中自动化程度和生产效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车制动鼓专用喷涂、烘干、盖章设备，包括用于运输制动鼓的辊式输送机构，所述辊式输送机构的上方依次罩有用于对制动鼓外表面喷漆的喷漆机构、用于在制动鼓外表面盖章的印章机构、用于对油漆和印章进行烘干固化的烘干机构；所述辊式输送机构的前端部罩有除锈打磨机构，所述除锈打磨机构设置在喷漆机构之前用于对制动鼓的外表面进行喷漆前的打磨除锈，所述除锈打磨机构和喷漆机构的侧面均设置有用于查看制动鼓状态的观察窗，所述除锈打磨机构、喷漆机构和烘干机构的顶部均设置有用于连接空气净化设备的收尘管道。

采用上述结构，在辊式输送机构的运输下，制动鼓被送入除锈打磨机构进行打磨，消除外表面的毛刺和锈迹，使表面趋于光滑平整，然后制动鼓再经过喷漆和印章之后送入烘干机构对油漆和章印进行烘干固化，使得章印不会在后续的运输中被擦除，整个设备结构简单，自动化程度高，操作方便，工作效率高。

作为本实用新型进一步的方案，所述除锈打磨机构包括壳体A和刷板，所述壳体A的外侧顶部安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定有用于压住制动鼓法兰盘外表面的第一压板，所述壳体A的内侧底部安装有第三驱动气缸，所述第三驱动气缸的推杆穿过辊式输送机构并固定有用于抵住制动鼓法兰盘内表面的第一托板，所述辊式输送机构设置有与第一托板相对应的避让口，所述壳体A的内侧顶部安装有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的推杆固定有固定套，所述刷板斜向设置在第一压板的一侧并通过架体与固定套固定安装。采用上述结构，第三驱动气缸推动的第一托板经避让口将制动鼓托起直至与第一压板相抵，第一驱动电机带动第一压板旋转进而使制动鼓旋转，在第二驱动气缸的带动下，刷块与制动鼓的外表面相贴，进而实现制动鼓的周向打磨。

作为本实用新型进一步的方案，所述第一压板的另一侧设置有用于对制动鼓外表面吹风除杂的第一风枪，所述第一风枪通过第一输风管与送风设备连通，所述第三驱动气缸的推杆上设置有用于对制动鼓内表面吹风除杂的第二风枪，所述第二风枪通过第二输风管与送风设备连通。通过风枪将制动鼓内外表面的碎屑吹净，便于后续的喷漆工作。