[实用新型]一种旋翼机骨架有效
申请号: | 202120876598.6 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214930550U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 沈任平;沈欣懿 | 申请(专利权)人: | 沈任平 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64D27/26 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 314214 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋翼机 骨架 | ||
1.一种旋翼机骨架,其特征在于,包括用于安装驾驶舱且呈水平设置的驾驶舱安装架,所述驾驶舱安装架左端上方固定有用于安装旋翼的旋翼支架,且所述驾驶舱安装架和所述旋翼支架之间的夹角为91°~97°,所述驾驶舱安装架的左端固定有用于安装发动机的发动机安装架,且所述发动机安装架与所述旋翼支架之间的夹角为114°~120°,所述发动机安装架左端的右侧固定有用于驾驶舱尾部连接的连接架,所述发动机安装架左端的左侧固定有连接支架,且所述发动机安装架和所述连接支架之间的夹角为129°~135°,所述连接支架的左端固定有用于安装尾舵的尾舵架,且所述连接支架和所述尾舵架之间的夹角为165°~171°,所述的驾驶舱安装架、旋翼支架、发动机安装架、连接架、连接支架、尾舵架采用铸造的方式一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种旋翼机骨架,其特征在于,所述旋翼支架包括与所述驾驶舱安装架连接的竖直杆和倾斜向右固定于所述竖直杆顶端的倾斜杆,所述竖直杆和所述倾斜杆之间的夹角为160°~166°。
3.根据权利要求2所述的一种旋翼机骨架,其特征在于,所述驾驶舱安装架的下方安装有一大致呈L形的L型支架,所述L型支架短边与长边之间的夹角为74°~80°。
4.根据权利要求3所述的一种旋翼机骨架,其特征在于,所述竖直杆与所述L型支架的短边在同一直线上。
5.根据权利要求1所述的一种旋翼机骨架,其特征在于,所述驾驶舱安装架和所述旋翼支架之间倾斜固定有一连接筋。
6.根据权利要求1所述的一种旋翼机骨架,其特征在于,所述发动机安装架和所述连接架之间的夹角为15°~21°。
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