[实用新型]汽车注塑线缆剥皮设备

说明书

本实用新型提出了汽车注塑线缆剥皮设备，包括侧壁，侧壁上侧和下侧分别固定连接上盖板和下盖板，侧壁、上盖板和下盖板三者围成内腔，上盖板自一侧向另一侧的方向依次设有至少一组脱皮固定机构和夹紧系统，夹紧系统通过设置的气动机构与上盖板滑动配合，气动机构设置在内腔内。通过设置脱皮固定机构、夹紧系统和气动机构的相互配合，可以无伤害地对线缆进行剥皮处理；可滑动调节的固定板便于调节固定线缆的位置；整机的结构调整方便，安全性高，且可电气控制进行操作。

技术领域

本实用新型涉及线缆剥皮设备技术领域，具体为汽车注塑线缆剥皮设备。

背景技术

在汽车注塑线缆制作ABS线束的过程中，需要对注塑线缆进行剥外皮处理。目前的线缆剥皮设备在剥皮的同时会伤害到内部电线，各部分结构不便调节，整体操作安全性不够。

实用新型内容

针对背景技术中指出的问题，本实用新型提出汽车注塑线缆剥皮设备。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

汽车注塑线缆剥皮设备，包括侧壁，所述侧壁上侧和下侧分别固定连接上盖板和下盖板，所述侧壁、所述上盖板和所述下盖板三者围成内腔，其特征在于：所述上盖板自一侧向另一侧的方向依次设有至少一组脱皮固定机构和夹紧系统，所述夹紧系统通过设置的气动机构与所述上盖板滑动配合，所述气动机构设置在所述内腔内。

本实用新型进一步设置为：所述脱皮固定机构包括固定板，所述固定板上设有固定槽，所述固定槽套接配合固定块，所述固定块上设有第一卡槽，所述侧壁上设有分别与所述固定板两端滑动配合的第一辅助滑行块和第二辅助滑行块。

本实用新型进一步设置为：所述第一辅助滑行块和所述第二辅助滑行块均通过设置的上滑行通槽与所述固定板两端滑动配合，所述第一辅助滑行块通过设置的第一侧边滑行通槽固定连接急停按钮块和开始按钮块，所述急停按钮块上设有急停按钮，所述开始按钮块上设有开关按钮，所述第二辅助滑行块通过设置的第二侧板滑行通槽固定连接电气盒和减压阀，所述电气盒与所述减压阀相连接，所述电气盒上设有电源开关。

本实用新型进一步设置为：所述夹紧系统包括气缸座，所述气缸座内设有对称设置的第一气缸，所述第一气缸固定连接夹头，所述夹头设有第二卡槽，所述第一气缸连接有气管，所述气管嵌入设置在履带内，所述履带与所述侧壁上侧卡接配合，所述气缸座设置在滑板上，所述滑板与所述上盖板套接配合，所述滑板与所述气动机构相连接，所述气动机构包括第二气缸。

本实用新型进一步设置为：所述滑板上设有定位导向块，所述定位导向块设有导向槽。

本实用新型进一步设置为：所述侧壁一端设有一组吊耳。

本实用新型进一步设置为：还包括防护罩。

综上所述，本实用新型的有益效果为：本实用新型所提供的汽车注塑线缆剥皮设备，通过设置脱皮固定机构、夹紧系统和气动机构的相互配合，可以无伤害地对线缆进行剥皮处理；可滑动调节的固定板便于调节固定线缆的位置；整机的结构调整方便，安全性高，且可电气控制进行操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型中侧壁与上盖板的结构示意图；

图3为本实用新型中夹紧系统实现滑动效果的结构示意图。