[实用新型]一种变速机构可调节式变速电机有效
申请号: | 202120877671.1 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214480103U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陈启 | 申请(专利权)人: | 宁波普林斯电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/06 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 桂舒宁 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 机构 调节 电机 | ||
本实用新型涉及变速电机技术领域,且公开了一种变速机构可调节式变速电机,包括电机本体以及转轴,所述电机本体上固定连接有放置箱,所述转轴位于所述放置箱内,所述转轴上固定连接有第一齿轮与第二齿轮,所述第一齿轮的半径小于所述第二齿轮的半径,所述放置箱上开设有通孔,所述通孔内可转动的连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有第三齿轮与第四齿轮,电机本体的输出轴带动转轴转动,转轴上的第一齿轮与第三齿轮啮合,因第一齿轮的半径小于第三齿轮的半径,便于使转动杆转速较慢,当第二齿轮与第四齿轮啮合时,因第二齿轮的半径大于第四齿轮的半径,便于使转动杆转速加快,便于更换转动杆转速的大小,提高变速电机的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及变速电机技术领域,具体为一种变速机构可调节式变速电机。
背景技术
一种旋转式机器,它将电能转变为机械能。它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子,其导线中有电流通过并受磁场的作用而使转动,这些机器中有些类型可作电动机用,也可作发电机用。
电动机(Motors)是把电能转换成机械能的设备,它是利用通电线圈在磁场中受力转动的现象制成,分布于各个用户处,电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。
现有的变速电机在需要改变电机转速时,需要对磁场进行改变,在改变磁场时容易使磁场不稳定,进而导致电机转速改变到不是理想的转速,增加工作任务量,降低变速电机的工作效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种变速机构可调节式变速电机,具备通过齿轮快速的对电机进行调速,工作便捷的有益效果,解决了上述背景技术中所提到需要对磁场进行改变,在改变磁场时容易使磁场不稳定的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种变速机构可调节式变速电机,包括电机本体以及转轴,所述电机本体上固定连接有放置箱,所述转轴位于所述放置箱内,所述转轴上固定连接有第一齿轮与第二齿轮,所述第一齿轮的半径小于所述第二齿轮的半径,所述放置箱上开设有通孔,所述通孔内可转动的连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有第三齿轮与第四齿轮,所述第三齿轮的半径大于第四齿轮的半径,所述第三齿轮的半径大于所述第一齿轮的半径,所述第四齿轮的半径小于所述第二齿轮的半径,所述第一齿轮的表面与所述第三齿轮啮合连接,所述第二齿轮的表面与所述第四齿轮啮合连接,所述第一齿轮用于促使所述第三齿轮转动,从而促使所述转动杆转动。
作为本实用新型所述一种变速机构可调节式变速电机的一种可选方案,其中:放置箱内可滑动连接有圆台,所述圆台上固定连接有升降杆,所述升降杆用于促使所述转动杆进行限位。
作为本实用新型所述一种变速机构可调节式变速电机的一种可选方案,其中:转动杆上开设有滑槽,所述升降杆可滑动连接在所述滑槽内,所述滑槽内安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与所述升降杆连接,所述伸缩弹簧的另一端与所述滑槽连接,所述伸缩弹簧用于缓解所述转动杆下压时对所述升降杆的冲击力。
作为本实用新型所述一种变速机构可调节式变速电机的一种可选方案,其中:转动杆上固定连接有第一圆盘,所述第一圆盘用于对所述第三齿轮进行限位。
作为本实用新型所述一种变速机构可调节式变速电机的一种可选方案,其中:转动杆上固定连接有第二圆盘,所述第二圆盘上开设有第一凹槽,所述第一凹槽上安装有滚珠,所述第四齿轮上开设有第二凹槽,所述滚珠的一端与所述第二凹槽连接,所述滚珠的另一端与所述第一凹槽连接,所述滚珠用于促使所述第二圆盘与所述第四齿轮连接。
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