[实用新型]标志杆安装结构

说明书

本申请涉及一种标志杆安装结构，属于标志杆的技术领域，其包括固设于标志杆底端的安装管和部分埋设于地面内的地基，地基的上表面固定连接有固定管，固定管的外表面设有外螺纹，安装管的表面套设有压紧台，压紧台的上表面开设有圆孔，圆孔贯穿压紧台，安装管位于圆孔内，圆孔的内壁设有内螺纹，圆孔内壁靠近标志杆的一端同轴固定连接有限位环，安装管远离标志杆一端的外壁固设有圆环，圆环的外径不大于圆孔的直径，圆环的外径不小于限位环的内径，限位环与圆环抵触时，固定管螺纹连接于圆孔内。本申请具有降低标志杆安装的繁琐性，提高安装效率的效果。

技术领域

本申请涉及标志杆的领域，尤其是涉及一种标志杆安装结构。

背景技术

标志杆是公路上常用的一种交通设施，通常与标志牌配套使用。标志杆安装的过程中，通常是埋设到底面中。

相关技术可以参考授权公告号为CN210177531U的中国专利，其公布了一种标志杆固定结构，包括水泥地基，预埋在水泥地基中的固定杆，以及套设在固定杆上的滑套结构。标志杆底部设置有底座，底座的四个角端开设有供螺栓通过的孔。具体安装时，先在地面上挖设一空腔，在空腔底部铺上一层水泥，再将固定杆竖直放置在水泥上，然后用水泥将空腔填平，等待水泥凝固，根据所要安装的标志杆安装滑套结构，使滑套结构外径与标志杆的内径配合，再将标志杆套在滑套结构上，然后根据底座上螺栓孔的位置在水泥地基上打孔，然后通过螺栓将标志杆固定在地面上。

针对上述中的相关技术，发明人认为标志杆固定的过程中，需要对多个螺栓进行紧固，操作步骤较为繁琐，安装效率较低。

实用新型内容

为了降低标志杆安装的繁琐性，提高安装效率，本申请提供一种标志杆安装结构。

本申请提供的一种标志杆安装结构采用如下的技术方案：

一种标志杆安装结构，包括固设于标志杆底端的安装管和部分埋设于地面内的地基，所述地基的上表面固定连接有固定管，所述固定管的外表面设有外螺纹，所述安装管的表面套设有压紧台，所述压紧台的上表面开设有圆孔，所述圆孔贯穿压紧台，所述安装管位于圆孔内，所述圆孔的内壁设有内螺纹，所述圆孔内壁靠近标志杆的一端同轴固定连接有限位环，所述安装管远离标志杆一端的外壁固设有圆环，所述圆环的外径不大于圆孔的直径，所述圆环的外径不小于限位环的内径，所述限位环与圆环抵触时，所述固定管螺纹连接于圆孔内。

通过采用上述技术方案，工人将地基埋设与地面内，然后将安装管对准固定管，然后拉动压紧台靠近固定管，压紧台绕固定管转动，使固定管螺纹连接于圆孔内，同时使限位环与圆环抵触，进而对安装管与固定管连接，从而对标志杆固定，能够降低标志杆安装的繁琐性，提高安装效率。

可选的，所述安装管包括与标志杆同轴固定连接的管体和与管体同轴固定连接的滑套，所述管体位于滑套内，所述圆环与滑套同轴固定连接，所述圆孔的直径大于滑套的直径，所述管体能够插设于固定管内，所述滑套位于圆孔内。

通过采用上述技术方案，滑套带动圆环与限位环抵触，进而方便压紧台与固定管连接，同时管体插设到固定管中能够进一步保证固定管与安装管之间连接的稳定性，进而保证标志杆的稳定性。

可选的，所述压紧台呈圆台状，所述压紧台横截面的面积由安装管向靠近地基的方向逐渐增大。

通过采用上述技术方案，压紧台呈圆台状能够增大与地基表面的接触面积，能够提高安装管的稳定性，进而保证标志杆的稳定性。

可选的，所述压紧台的侧壁固定连接有若干转动杆，所述转动杆沿圆孔的周向均匀分布。

通过采用上述技术方案，工人通过把持转动杆带动压紧台转动，操作方便。

可选的，所述固定管的内壁开设有竖槽，所述竖槽沿固定管的轴线开设，所述管体的外壁固设有滑动连接于竖槽中的竖块，所述竖块位于管体远离标志杆的一端。