[实用新型]一种智能仓储物流货架有效
申请号: | 202120877958.4 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214826264U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 高翔;王高峰;杨博文;陈程;龚思瑶;丁浩 | 申请(专利权)人: | 重庆长安民生物流股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/02 | 分类号: | B65G1/02;A47B81/00 |
代理公司: | 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 | 代理人: | 余洪;高彬 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 仓储 物流 货架 | ||
本实用新型提供一种智能仓储物流货架,包括支撑座和可拆卸的设置于支撑座上部的盖板,所述盖板的边缘固定设置有突出于同一侧的挡板;所述支撑座包括方形的支撑面和设置于所述支撑面四个角上的支撑腿,所述支撑面的中部为“井”字形网格,使中部方形网格的大小与无人驾驶机器人顶部的挡块形成的面积一致。本实用新型在满足仓储管理要求的前提下配合小车运输和物资存储,辅助汽车零部件无人仓的落地实施达成减员增效,促进公司降本。
技术领域
本实用新型涉及仓储物流技术领域,具体涉及一种智能仓储物流货架。
背景技术
随着工业化进程的加剧,物流行业也进入了蓬勃发展的时期,对于物流管理有了更进一步的需求,随着这种提高效益节约成本的需求的日益趋强,物流行业中的仓库的进一步的自动化显得日益紧迫。RDC料盒库目前多数都是传统的汽车零部件仓储库,辅以les系统进行管理,库房内零件全部以地堆形式作定置定位库位管理,零部件归位和拣选操作均为人工操作,操作效率低,归位拣料全靠工人熟悉度,存在资源浪费。本实用新型对无人仓打造过程中的货架进行设计,完美搭配无人仓。
发明内容
本实用新型提供一种智能仓储物流货架,通过设计标准、新颖、独特的货架,在满足仓储管理要求的前提下配合小车运输和物资存储,辅助汽车零部件无人仓的落地实施,达成减员增效,促进公司降本。
为达到以上目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种智能仓储物流货架,其特征在于,包括支撑座和可拆卸的设置于支撑座上部的盖板,所述盖板的边缘固定设置有突出于同一侧的挡板;所述支撑座包括方形的支撑面和设置于所述支撑面四个角上的支撑腿,所述支撑面的中部为“井”字形网格,使中部方形网格的大小与无人驾驶机器人顶部的挡块形成的面积一致。
进一步的,所述支撑面的大小与所述盖板的大小一致,并使所述挡板设置于所述支撑面的外侧。
进一步的,所述支撑面与所述盖板之间活动连接。
进一步的,所述无人驾驶机器人的顶部设置有支撑盘,所述支撑盘的顶部固定有四个挡块,使使用时四个所述挡块恰好设置于所述“井”字形网格的中部方形网格中。
进一步的,四个所述挡块相互排列形成方形结构,且四个所述挡块形成的方形恰好与所述“井”字形网格的中部方形网格的内径相等。
进一步的,所述盖板底面中心处设置有感应识别标签。
进一步的,所述感应识别标签为二维码。
进一步的,所述支撑腿的底部设置有脚垫。
进一步的,所述盖板的顶面上设置有防滑花纹。
进一步的,所述盖板的顶面上固定设置有防滑垫。
本实用新型一种智能仓储物流货架与现有技术相比具有以下有益技术效果:本实用新型根据无人物流仓存储运输需求设计,底部支撑座的设计便于无人驾驶机器人在背负时能够有效的固定货架的位置,便于无人驾驶机器人快速找到货架中心位置,保证运输过程中更稳固的驾驶。盖板活动放置于支撑座上,盖板与支撑座可随意匹配,节约生产成本,便于维修。
附图说明
图1为本实用新型一种智能仓储物流货架盖板打开状态的结构示意图。
图2为本实用新型一种智能仓储物流货架的结构示意图。
图3为本实用新型一种智能仓储物流货架运输中支撑盘的结构示意图。
附图中,1为支撑座,2为支撑面,3为支撑腿,4为盖板,5为支撑盘,6为无人驾驶机器人,7为挡块,8为信号识别装置,9为托盘。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
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