[实用新型]降低待机功耗的充电桩

说明书

本实用新型提供一种降低待机功耗的充电桩，所述充电桩包括：充电桩本体、设置在充电桩本体内的开关电源、通过充电线与充电桩本体相连的充电枪、设置在充电桩本体上的充电枪座、与开关电源相连的开关电路和控制器，其中，开关电源通过充电枪为电动汽车供电；充电枪座用于放置充电枪；控制器用于在检测到充电枪插入充电枪座时，控制开关电路断开，以使开关电源处于断开状态。本实用新型的充电桩，在充电枪插入充电枪座时，断开开关电源，使负载均不工作，在待机状态下接近于零功耗，节约电能，增加了核心板的使用寿命，降低了运营和维护成本。

技术领域

本实用新型涉及电力电子技术领域，具体涉及一种降低待机功耗的充电桩。

背景技术

目前市场使用的直流桩都存在待机功耗，功耗主要来源是核心控制板，功耗在40W左右。单台直流充电桩每天的待机功耗会造成大约0.96度的损耗。如果按照10万台直流充电桩计算，那么一天浪费的电能大约9.6万度。而且，当核心控制板长时间处于工作状态时，会增加维护成本，也会影响其使用寿命，综上所述，目前的直流充电桩主要有两个弊端：其一，待机功耗偏高，造成电能浪费；其二，核心控制板长时间工作，影响寿命。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种降低待机功耗的充电桩，在充电枪插入充电枪座时，断开开关电源，使负载均不工作，在待机状态下接近于零功耗，节约电能，增加了核心板的使用寿命，降低了运营和维护成本。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种降低待机功耗的充电桩，包括：充电桩本体、通过充电线与所述充电桩本体相连的充电枪、设置在所述充电桩本体上的充电枪座、设置在所述充电桩本体内的开关电源、与所述开关电源相连的开关电路、与所述开关电路相连的控制器，其中，所述开关电源通过所述充电枪为电动汽车供电；所述充电枪座用于放置充电枪；所述控制器用于在检测到所述充电枪插入所述充电枪座时，控制所述开关电路断开，以使所述开关电源处于断开状态。

具体地，所述控制器还用于，在检测到所述充电枪未插入所述充电枪座时，控制所述开关电路导通，以使所述开关电源处于供电状态，给所述电动汽车充电。

具体地，所述开关电路包括：继电器，所述继电器包括继电器线圈和继电器触点，其中，当检测到所述充电枪插入所述充电枪座时，所述继电器线圈断电，所述继电器触点断开，所述开关电源处于断开状态。

进一步地，上述的降低待机功耗的充电桩，还包括：设置在所述充电枪座的枪头插口上的行程开关；所述控制器根据所述行程开关的状态对所述开关电路进行控制，其中，当所述行程开关处于断开状态时，控制所述开关电路处于断开状态。

进一步地，上述的降低待机功耗的充电桩，还包括：检测装置，所述检测装置与所述控制器相连，所述检测装置用于检测所述充电枪与所述充电枪座接触点的触点电压；所述控制器还用于，在所述触点电压等于预设电压时，控制所述开关电路断开。

进一步地，上述的降低待机功耗的充电桩，还包括：连接器，所述连接器包括公头和母头，所述连接器的公头设置在所述充电枪座或者所述充电枪上，所述连接器的母头设置在所述充电枪或者所述充电枪座上，其中，所述控制器还用于，在所述连接器的公头和母头连接时，控制所述开关电路断开。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置与开关电源电路相连的开关电路，能够在充电枪插入充电枪座时，断开开关电源，使负载均不工作，在待机状态下接近于零功耗，节约电能，增加了核心板的使用寿命，降低了运营和维护成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的降低待机功耗的充电桩的方框示意图；

图2为本实用新型一个实施例的降低待机功耗的充电桩的电气原理图；

图3为本实用新型一个实施例行程开关的安装示意图；