[实用新型]一种高性能汽车遮光隔热防静电呼吸膜

说明书

本实用新型公开了一种高性能汽车遮光隔热防静电呼吸膜，包括膜体，所述膜体一侧设有耐磨层，所述膜体远离耐磨层一侧设有表面PE剥离层，所述耐磨层一侧设有第一耐热层，所述表面PE剥离层一侧设有第二耐热层，所述第一耐热层和第二耐热层内部均开设有散热孔，所述第一耐热层一侧设有防紫外线隔离层，所述第二耐热层一侧设有抗氧化隔离层，所述防紫外线隔离层和抗氧化隔离层一侧均开设有凹槽，所述防紫外线隔离层和抗氧化隔离层之间设有静电硅离子贴合层。本实用新型通过整体膜体的设置，有效提高膜体的整体性能，提高整体膜体的遮光性，且隔热性能好，内部透气散热性好，有效延长膜体的使用寿命，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及薄膜技术领域，具体涉及一种高性能汽车遮光隔热防静电呼吸膜。

背景技术

目前，随着经济水平的提高，人们的生活水平越来要高，汽车也欲来越多。汽车由于长时间的行驶、恶劣的气候环境条件等影响，汽车表面漆容易受到氧化或划伤等现象。因此，人们会对汽车表面漆进行保护。传统的方法采用封釉处理方法，将一种专用化工材料，使其渗透到漆层表面中，增强表层强度和发亮，但这种方法效果不佳，经过多次洗车就会失去作用，于是车身漆面贴膜顺势而生。

现有的汽车膜在长时间使用后各层之间容易分离，内部隔热散热性能较差，导致汽车膜的使用寿命短，不方便使用。

因此，发明一种高性能汽车遮光隔热防静电呼吸膜来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高性能汽车遮光隔热防静电呼吸膜，以解决技术中现有的汽车膜在长时间使用后各层之间容易分离，内部隔热散热性能较差，导致汽车膜的使用寿命短，不方便使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高性能汽车遮光隔热防静电呼吸膜，包括膜体，所述膜体一侧设有耐磨层，所述膜体远离耐磨层一侧设有表面PE剥离层，所述耐磨层一侧设有第一耐热层，所述表面PE剥离层一侧设有第二耐热层，所述第一耐热层和第二耐热层内部均开设有散热孔，所述第一耐热层一侧设有防紫外线隔离层，所述第二耐热层一侧设有抗氧化隔离层，所述防紫外线隔离层和抗氧化隔离层一侧均开设有凹槽，所述防紫外线隔离层和抗氧化隔离层之间设有静电硅离子贴合层，所述静电硅离子贴合层两侧均设有凸块。

优选的，所述第一耐热层和第二耐热层均由PET聚酯基片材料制成，所述耐磨层由碳晶材料制成。

优选的，所述散热孔数量设置为多个，多个所述散热孔沿第一耐热层和第二耐热层水平方向均匀分布。

优选的，所述凹槽数量设置为多个，多个所述凹槽均匀分布在防紫外线隔离层和抗氧化隔离层内部。

优选的，所述凸块数量设置为多个，多个所述凸块均匀分布在静电硅离子贴合层两侧。

优选的，多个所述凸块关于静电硅离子贴合层轴线对称分布，多个所述凸块分布多个凹槽相匹配。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过耐磨层的设置，防止膜体在使用时形成刮伤和减少划痕，有效抗击各种磨损及划痕，通过表面PE剥离层的设置，便于对膜体进行剥离，通过第一耐热层和第二耐热层由PET聚酯基片材料制成的设置，使得膜体具有优良的耐热、耐寒性和良好的耐化学药品性和耐油性，通过多个散热孔的设置，便于在环境较炎热的情况下，对膜体内部起到散热的作用，避免内部温度过高出现撕裂的现象，通过防紫外线隔离层的设置，便于有效的阻挡紫外线对车内饰的照射，防止内饰受到暴晒而产生变质和变色，通过抗氧化隔离层的设置，便于对汽车内饰起到保护作用，减缓内饰老化，通过静电硅离子贴合层的设置，便于膜体随时揭除，无胶质残留，对汽车避免起到保护的作用，通过多个凸块和多个凹槽的设置，便于增强膜体整体的抗压强度，通过整体膜体的设置，有效提高膜体的整体性能，提高整体膜体的遮光性，且隔热性能好，内部透气散热性好，便于延长膜体的使用寿命，方便使用。

附图说明