[实用新型]一种汽车出风口风道软胶隔挡片

说明书

本实用新型提供一种汽车出风口风道软胶隔挡片，属于汽车空调出风口技术领域，该汽车出风口风道软胶隔挡片包括底板，底板的上端固定连接有安装板，安装板的上侧设置有多个隔挡片，安装板的前后两侧设置有两组拉动机构，每组拉动机构均包括半齿轮、转盘、齿轮、推杆、连接杆、拉杆和圆杆，转盘转动连接于安装板的前端，齿轮固定连接于转盘的圆周表面，半齿轮转动连接于安装板的前端，半齿轮和齿轮之间相啮合，本装置红拉杆通过圆杆拉动多个隔挡片左右移动，实现隔挡片间歇性的摆动的原因，电机可以实现自动控制隔挡片摆动的作用，使得调节隔挡片变得更加简单方便，从而使得驾驶人员和乘坐人员得到更好的乘坐体验。

技术领域

本实用新型属于汽车空调出风口技术领域，具体涉及一种汽车出风口风道软胶隔挡片。

背景技术

汽车空调出风口是汽车必备的部件之一，为满足不同身高、不同体型、不同习惯的驾驶员对温度的要求，空调出风口沿旋转中心旋转以获得习惯的风速与温度。目前市场上汽车空调出风口均是控制上层叶片、下层叶片、风门等部件实现风向调节。

市场上的出风口基本都是手动，无法间歇性调整出风口的位置，无法使驾驶人员和乘坐人员有乘坐体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车出风口风道软胶隔挡片，旨在解决现有技术中的市场上的出风口基本都是手动，无法间歇性调整出风口的位置，无法使驾驶人员和乘坐人员有乘坐体验的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车出风口风道软胶隔挡片，包括底板，所述底板的上端固定连接有安装板，所述安装板的上侧设置有多个隔挡片，所述安装板的前后两侧设置有两组拉动机构，每组所述拉动机构均包括半齿轮、转盘、齿轮、推杆、连接杆、拉杆和圆杆，所述转盘转动连接于安装板的前端，所述齿轮固定连接于转盘的圆周表面，所述半齿轮转动连接于安装板的前端，所述半齿轮和齿轮之间相啮合，所述推杆通过铰轴活动铰接于齿轮的前端边缘处，所述连接杆活动铰接于推杆的右端，所述拉杆活动铰接于连接杆的右端，所述圆杆固定连接于拉杆的左端后部，所述圆杆的左端活动贯穿多个隔挡片的左端并向左延伸。

作为本实用新型一种优选的方案，所述安装板的前后两端均固定连接有卡块，两个所述推杆分别滑动连接于两个卡块内。

作为本实用新型一种优选的方案，所述安装板的上端固定连接有两个固定块，两个所述固定块之间固定连接有限位杆，多个所述隔挡片均转动连接于限位杆的圆周表面。

作为本实用新型一种优选的方案，多个所述隔挡片均采用防裂软胶材质，多个所述隔挡片的材料内添加有石棉网，所述石棉网内设置有多个金属丝。

作为本实用新型一种优选的方案，所述底板的上端前后两部均固定连接有电机，两个所述电机的输出端分别与两个半齿轮的相远离端固定。

作为本实用新型一种优选的方案，两个所述圆杆的左端均固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中转动半齿轮，半齿轮和齿轮之间相啮合，当半齿轮转动到右轮齿的一侧时，半齿轮带动齿轮转动，随着齿轮的转动，推杆推动拉动连接杆左右移动，连接杆推动拉杆左右移动，拉杆通过圆杆拉动多个隔挡片左右移动，实现隔挡片间歇性的摆动的原因，使得驾驶人员和乘坐人员得到更好的乘坐体验。

2、本方案中隔挡片的材料内添加有石棉网，石棉网内设置有多个金属丝，石棉网和金属丝可以使得隔挡片不容易变形和断裂。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的立体图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；