[实用新型]一种网约车调度接收系统有效

专利信息
申请号: 202120879890.3 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN214475523U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 黄峰明;王莉敏 申请(专利权)人: 浙江爱开网络科技有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G06Q10/06;B60R11/02
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 蔡鼎
地址: 310000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 网约车 调度 接收 系统
【说明书】:

本实用新型提供了一种网约车调度接收系统,属于网约车技术领域。它解决了现有网约车调度接收操作不便等技术问题。本一种网约车调度接收系统,包括接收器,所述的接收器内具有安装腔,所述的安装腔内具有接收模块,所述的安装腔内具有处理器,所述的接收器一侧固定有显示屏,所述的显示屏与处理器相连接,所述的接收器上设置有固定接收器的固定机构,所述的接收器上还设置有控制机构。本实用新型具有调度信息接收方便、操作便捷和固定牢固的优点。

技术领域

本实用新型属于网约车技术领域,涉及一种网约车调度接收系统。

背景技术

随着移动互联网的发展,智能交通系统开始普及,网约车是移动互联网辅助下的一种非常便利的出行方式,乘客通过使用打车软件等进行打车,网约车通过接收到的平台的调度进行工作,目前网约车调度接收装置为手机,影响了网约车司机对调度接收和操作的便利性,同时当有情况时不便于手机的使用,降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种网约车调度接收系统,解决了网约车调度接收操作不便的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种网约车调度接收系统,其特征在于,包括接收器,所述的接收器内具有安装腔,所述的安装腔内具有接收模块,所述的安装腔内具有处理器,所述的接收器一侧固定有显示屏,所述的显示屏与处理器相连接,所述的接收器上设置有固定接收器的固定机构,所述的接收器上还设置有控制机构。

本实用新型中通过固定机构将接收器固定在网约车内部,保证对接收器的固定,防止接收器在网约车行驶过程中掉落产生安全隐患,运营平台发送调度信息后,接收器的接收模块接收调度信息,然后处理器对调度信息进行处理,通过显示屏将处理后的调度信息显示,保证网约车司机能够通过显示屏准确了解相应的调度信息,然后通过控制机构对调度信息进行控制和处理,便于网约车司机对调度信息的控制和处理。

在上述网约车调度接收系统中,所述的固定机构包括支架,所述的支架一端设置有固定架,所述的固定架上具有放置槽,所述的固定架位于放置槽开口处一端铰接有固定块,所述的接收器一侧固定有连接件,所述的连接件具有弯折部,所述的弯折部放置在放置槽内,所述的支架另一端固定有若干吸盘。该结构中将接收器连接件的弯折部放入放置槽内,通过转动固定块将弯折部固定在放置槽内,保证对接收器的固定和方便对接收器的拿取更换,然后通过吸盘将支架固定在网约车内部,保证对支架的固定,防止支架移动。

在上述网约车调度接收系统中,所述的支架上具有球形转轴,所述的球形转轴两端分别与支架、固定架相连接。该结构能够转动固定架,便于调节接收器的角度和位置。

在上述网约车调度接收系统中,所述的控制机构包括若干控制按钮,所述的控制按钮数量至少有两个,若干所述的控制按钮分别包括呼叫按钮和订单结束按钮。该结构中通过按动呼叫按钮对乘客进行呼叫,按动订单结束按钮结束订单,便于网约车司机对调度信息进行控制和处理。

在上述网约车调度接收系统中,所述的呼叫按钮设置在接收器一侧,所述的安装腔内设置有触动开关一,所述的呼叫按钮能够与触动开关一相接触,所述的安装腔内设置有呼叫模块,所述的触动开关一与呼叫模块相连接。该结构中按动呼叫按钮触动触动开关一,触动开关一向呼叫模块发送信息,呼叫模块对乘客进行呼叫,保证对乘客的呼叫便捷。

在上述网约车调度接收系统中,所述的订单结束按钮设置在接收器一侧,所述的安装腔内设有触动开关二,所述的订单结束按钮能够与触动开关二相接触,所述的触动开关二与处理器相连接。该结构中按动订单结束按钮触动触动模块二,触动模块向处理器发送订单结束信息,处理器结束订单,便于对调度信息的处理。

在上述网约车调度接收系统中,所述的安装腔内固定有电池盒,所述的电池盒内具有电池。该结构保证对接收器进行电力供应,保证接收器的正常工作。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

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