[实用新型]一种加强型防眩板

说明书

本实用新型公开了一种加强型防眩板，涉及防眩板支架技术领域，其技术方案要点是：包括底板、曲面板，曲面板竖直连接于底板上，底板上对称设有第一安装槽，曲面板设有贯穿板体的安装孔，曲面板与底板连接处两端的两侧对称设置有第一加强筋；曲面板与底板连接处中部的两侧设有轴向对称的第二加强筋。本方案解决了现有的防眩板安装底座易于被风刮倒和易破损的问题。

技术领域

本实用新型属于防眩板技术领域，尤其涉及一种加强型防眩板。

背景技术

防眩板是一种安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板，从外观上分类，常见的有普通直板、波浪形板、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。

现有的防眩板通常设置为普通直板，在受到强劲风的作用下，防眩板左右摇摆，容易被拦腰折断，由于根部的应力最为集中，风力矩也最大，因此，根部是防眩板最容易断裂的位置，很多地方沙尘暴或台风过后，经常出现防眩板被大面积吹断，就是因为其根部强度不够造成的。因此，有必要提供一种稳固型安装底座来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加强型防眩板，具有防止防眩板被风掀翻，减少防眩板破损的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种加强型防眩板，包括底板、曲面板，曲面板竖直连接于底板上，底板上设有第一安装槽，曲面板与底板连接处两端的两侧对称设置有第一加强筋；曲面板与底板连接处中部的两侧设有轴向对称的第二加强筋。

本实用新型工作原理：在使用防眩板安装底座的过程中，首先将安装底座沿着曲面板开合一端展开，然后将要安装的防眩板底部至于曲面板之间的安装间隙中，防眩板底部由底板托起，再将防眩板底部两侧的安装部位安装于第二安装槽中，然后将两块曲面板闭合，曲面板闭合后，利用螺栓和螺母将其固定即可，完成相同安装的数个防眩板就可以将其安置于高速公路绿化带进行使用了。

本实用新型的有益效果：本方案通过在曲面板两侧端部轴向对称设置的第一加强筋和在曲面板两侧中部轴向对称设置的第二加强筋，通过双重加强筋的作用对安装座本体进行了进一步的加固，加固的同时也增强了安装座对抗风作用力的能力，适用于风力强劲地区；本方案通过将底板设置为菱形，将曲面板设置于菱形底板的对角线上，第一安装槽设置于另一条对角线上，达到两面轴向的设置，通过上述设置，可以增强防眩板抵抗风作用力的能力；本方案通过曲面板之间的安装间隙两端的第二安装槽的设置，将防眩板两边进行固定，降低防眩板从安装底座上脱落的风险。

进一步，第一加强筋为两个，以轴对称的方式设置在曲面板两侧；第二加强筋为四个，两个为一组，以轴对称的方式设置在曲面板两侧；第一加强筋和第二加强筋均为直角三角板结构，且两直角边分别与曲面板和底板固定连接。增强了底座的强度和稳定性，不易被强风折损或折断。

进一步，第一加强筋为四个，以对称的方式设置在曲面板两侧；第二加强筋为两个，轴对称设置在曲面板两侧；第一加强筋和第二加强筋均为圆柱体结构，均以倾斜的方式同时连接曲面板和底板。圆柱体没有棱角，受力面积小，可以分散力的作用，使防眩板更加稳固，不易被折断。

进一步，第二加强筋与底板之间的倾斜夹角范围设置在“15-20°”。利用一定范围内的夹角设置，使第一加强筋与底板和曲面板三方形成的力集中在几何中心，同时增加安装底座强度和对抗风的冲击力的效果。

进一步，曲面板为两个，且为波浪状，且两个曲面板一端设置有旋转连接部件，另一端开闭设置。通过两块曲面板的开合设置，方便防眩板的安装和更换。

进一步，两个曲面板之间设置有安装间隙，安装间隙两端设置有第二安装槽，第二安装槽连通安装间隙且设置为圆形通孔结构。通过在安装间隙两端设置圆形通孔的第二安装槽，方便将防眩板两端更好的固定，同时也适用于安装其他形状的防眩板。