[实用新型]同步车用撒布-摊铺一体化装置

说明书

同步车用撒布‑摊铺一体化装置。涉及路面机械设备技术领域。结构合理，能降低能源损耗且避免沥青结块。包括设于移动平台上的沥青罐、纤维仓和碎石仓，所述移动平台的底部设有连通沥青罐的第一喷嘴和连通纤维仓的第二喷嘴，所述移动平台的尾部还设有连通碎石仓的出料，在所述沥青罐和所述第一喷嘴之间设有沥青防结块机构；所述沥青防结块机构包括壳体，所述壳体的顶部设有输入管，所述壳体的底部设有输出管，所述壳体内设有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板上铺设有若干穿孔，所述第二隔板上偏心地设有一个通孔，所述第二隔板的还设有挡板，所述挡板通过电动机驱动、并间歇性遮盖所述第二隔板；所述壳体的顶部还设有进气管。

技术领域

本实用新型涉及路面机械设备技术领域，具体涉及一种同步车用撒布-摊铺一体化装置。

背景技术

为了使高等级公路路面多层组合体系具有更好的结构承载力和耐久性，沥青路面层间处治技术引起了人们的广泛关注。纤维沥青碎石封层作为一种新型层间处治技术，在封层中加入玻璃纤维增强材料，使得路面抗裂及疲劳性能等得到极大提高。

目前，有专用的同步车可以实现在新建道路基层上同时撒布沥青结合料、玻璃纤维和碎石，沥青结合料放置在沥青罐中，需要持续对沥青罐的加热才能保持沥青的流动状态，但是持续地加热会消耗大量的能源，提高了设备的使用成本，若降低沥青罐的内部温度，虽然节约了能源，但是容易导致沥青的凝结，导致沥青中含有结块，降低了铺设效果甚至堵塞喷头，造成停机。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理，能降低能源损耗且避免沥青结块的同步车用撒布-摊铺一体化装置。

本实用新型采用如下技术方案实现：同步车用撒布-摊铺一体化装置，包括设于移动平台上的沥青罐、纤维仓和碎石仓，所述移动平台的底部设有连通沥青罐的第一喷嘴和连通纤维仓的第二喷嘴，所述移动平台的尾部还设有连通碎石仓的出料管，在所述沥青罐和所述第一喷嘴之间设有沥青防结块机构；

所述沥青防结块机构包括壳体，所述壳体的顶部设有连通沥青罐的输入管，所述壳体的底部设有连通第一喷嘴的输出管，所述壳体内设有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板上铺设有若干穿孔，所述第二隔板上偏心地设有一个通孔，所述第二隔板的还设有挡板，所述挡板通过电动机驱动、并间歇性遮盖所述第二隔板；

所述壳体的顶部还设有进气管，所述进气管连通气源并向所述壳体内输入高压气体。

所述通孔内通过支架固定有安装柱，所述安装柱的外壁上插设有若干扰流柱，所述扰流柱的一端与所述安装柱固定连接，另一端向上倾斜。

所述第二隔板的顶部设有坡面，所述坡面由第二隔板的顶部外缘向通孔收拢。

所述壳体内还设有第三隔板，所述第三隔板位于所述挡板的下方，所述电动机位于所述挡板的右侧，所述输出管及通孔位于挡板的左侧。

所述电动机通过安装座固定，所述电动机的输出轴偏心设置在所述挡板的底部。

相比现有技术，本实用新型在工作中，通过高压气体及挡板，提高了第一隔板与壳体的顶部之间的压力，从而压动沥青通过穿孔下落，在通过穿孔的过程中，实现沥青的分流及分流后的冲击、汇集，这样，起到一定的搅拌作用，有效防止沥青结块；电动机动作，使得挡板转离通孔，沥青喷射入壳体的底部、并通过输出管排出，在进入壳体的底部的过程中，沥青会与壳体产生撞击，进一步提高对沥青的搅动，这样，通过在沥青的流动过程中实现对沥青的搅动，有效防止了沥青的结块，相应的，可以降低沥青罐内的加热温度，从而降低能源的损耗。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是沥青防结块机构的结构示意图；