[实用新型]一种端板及模组框架结构有效

专利信息
申请号: 202120881324.6 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN214848882U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 黄冬林;刘俊鹏;吴浩民;陈朝海;江吉兵 申请(专利权)人: 湖北亿纬动力有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/204;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 448000 湖北省荆*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 模组 框架结构
【说明书】:

实用新型属于电池生产制造技术,公开了一种端板及模组框架结构。该端板包括:内板,抵接于电池模组;外板,位于内板远离电池模组的一侧;连接板,位于内板和外板之间并分别与其相连接,内板、外板及连接板形成U形结构。该端板将内板抵接于电池模组,当电池模组受热膨胀时,内板为其提供结构支撑。连接板位于内板和外板之间并分别与其相连接,连接板起到了内板和外板之间中间连接的作用,内板、外板及连接板形成U形结构,通过内板、外板及连接板的相互配合,与现有单层结构的端板相比,支撑强度好,承载强度高,从而保证整体结构的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电池生产制造技术领域,尤其涉及一种端板及模组框架结构。

背景技术

随着不可再生资源的不断消耗和环境问题的日益凸显,新能源汽车应运而生。与传统汽油车相比,新能源汽车的续航里程快速上升,兼顾续航和安全,电池包作为最小的能量输出单元,需要满足整车电池系统的能量和容量要求。

现有电池包包括模组框架和电池模组,在模组框架内设置有电池模组,现有模组框架由顶板、底板和侧板拼装完成,侧板为单层结构,对顶板和底板的支撑效果差,导致承载强度较差,可靠性较低。另外,模组框架的功能性比较单一,只能提供结构支撑的功能,难以满足集成式大模组高低压充电、采集和防爆等功能需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种端板及模组框架结构,强度高,可靠性好。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种端板,包括:

内板,抵接于电池模组;

外板,位于所述内板远离所述电池模组的一侧;

连接板,位于所述内板和所述外板之间并分别与其相连接,所述内板、所述外板及所述连接板形成U形结构。

作为优选,还包括第一加强筋,所述第一加强筋的两端分别连接于所述内板和所述外板并设置于所述连接板上。

作为优选,还包括第二加强筋,所述第二加强筋设置于所述连接板上并抵接于所述内板。

作为优选,在所述外板上开设有充电孔,高压电线穿过所述充电孔并电连接于所述电池模组。

作为优选,在所述外板上开设有安装孔,所述安装孔用于安装防爆阀。

作为优选,在所述内板远离所述电池模组的一侧设置有多个安装柱,多个所述安装柱共同用于承载采集器,所述采集器用于检测所述电池模组的电压和温度。

为达上述目的,本实用新型还提供了一种模组框架结构,包括底板组件、盖板及上述的端板,在所述底板组件上沿其长度方向的两侧分别设置有两个所述端板,所述端板设置于所述底板组件和所述盖板之间,所述底板组件、所述盖板及两个所述端板形成用于容纳电池模组的容纳空间。

作为优选,所述连接板靠近所述底板组件的侧面和所述底板组件之间通过第一连接结构相连接。

作为优选,所述内板靠近所述盖板一侧的顶面和所述盖板之间通过第二连接结构相连接。

作为优选,所述外板靠近所述盖板一侧的顶面和所述盖板的端面之间通过第一端面焊接结构相连接,所述外板靠近所述底板组件的底面和所述底板组件的端面之间通过第二端面焊接结构相连接。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供的端板,将内板抵接于电池模组,当电池模组受热膨胀时,内板为其提供结构支撑。连接板位于内板和外板之间并分别与其相连接,连接板起到了内板和外板之间中间连接的作用,内板、外板及连接板形成U形结构,通过内板、外板及连接板的相互配合,与现有单层结构的端板相比,支撑强度好,承载强度高,从而保证整体结构的可靠性。

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