[实用新型]一种碳纤维电动折叠代步车有效
申请号: | 202120884171.0 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN214776351U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 赵喧 | 申请(专利权)人: | 安徽金百合医疗器械有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 合肥业鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34214 | 代理人: | 樊钰 |
地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 电动 折叠 代步 | ||
1.一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:包括可开合的底盘组件(1),所述底盘组件(1)的顶部后端固定有电池盒组件(2)、顶部前端间隔设有脚踏板(3),所述脚踏板(3)的后端搭接于电池盒组件(2)的顶面;所述电池盒组件(2)的顶部两侧对称设有剪式升降组件(5);
所述底盘组件(1)的前端转动连接前轮组件(8)、后端转动连接剪式升降组件(5),所述剪式升降组件(5)的底部一端转动连接后轮组件(9)、底部另一端转动连接脚踏板(3),所述脚踏板(3)背离剪式升降组件(5)的另一端转动连接前轮组件(8);
所述剪式升降组件(5)的顶部两端均转动连接可收拢的座椅组件(6),所述前轮组件(8)的顶部中心处垂直设有方向操纵组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述底盘组件(1)具有两个状态,第一状态为向上转动收拢状态,第二状态为水平支撑状态。
3.根据权利要求2所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述底盘组件(1)包括第一连杆(11)、锁紧件(12)以及第二连杆(13),所述第一连杆(11)的前端转动连接第二连杆(13),所述第二连杆(13)的前端转动连接前轮组件(8),所述第一连杆(11)的后端转动连接剪式升降组件(5),所述第一连杆(11)的顶部固定有电池盒组件(2),所述第二连杆(13)的顶部间隔设有脚踏板(3),所述第一连杆(11)的中部转动连接锁紧件(12),剪式升降组件(5)与脚踏板(3)的转动连接处垂直设有销柱(4),第一状态下的锁紧件(12)与销柱(4)分离,第二状态下的锁紧件(12)与销柱(4)卡合装配。
4.根据权利要求3所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述锁紧件(12)包括手柄(121)、卡板(122)、转柱(123)以及扭簧(124),所述卡板(122)、手柄(121)呈L型,所述卡板(122)设于第一连杆(11)的内侧,所述手柄(121)置于第一连杆(11)的外侧,所述卡板(122)的外壁中部设有转柱(123),所述转柱(123)转动嵌入于第一连杆(11)内,所述转柱(123)的外部套设有扭簧(124),所述卡板(122)的顶端侧壁开设有卡槽(1221)。
5.根据权利要求2所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述剪式升降组件(5)包括第四连杆(51)、第五连杆(52)以及第六连杆(53),所述第四连杆(51)与第六连杆(53)呈X型交叉转动连接,所述第四连杆(51)的底端转动连接脚踏板(3),所述第四连杆(51)的顶端转动连接第五连杆(52),所述第五连杆(52)的顶端转动连接座椅组件(6)的底面后端,所述第六连杆(53)的顶端转动连接座椅组件(6)的底面前端,所述第六连杆(53)的底端转动连接后轮组件(9),所述第六连杆(53)的底端突出部转动连接第一连杆(11)。
6.根据权利要求5所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述脚踏板(3)的后端面连接有两个第三连杆(31),所述第三连杆(31)压持于电池盒组件(2)的顶面,所述第三连杆(31)转动连接第四连杆(51)。
7.根据权利要求5所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述前轮组件(8)包括从动桥梁(81)和前轮(82),所述从动桥梁(81)的两端转动连接前轮(82),所述从动桥梁(81)的一个转动点与脚踏板(3)转动连接,所述从动桥梁(81)的另一个转动点与第二连杆(13)转动连接,所述从动桥梁(81)的顶部中部垂直设有方向操纵组件(7)。
8.根据权利要求5所述的一种碳纤维电动折叠代步车,其特征在于:所述后轮组件(9)包括驱动桥梁(91)、后轮(92)以及防倾轮(93),所述驱动桥梁(91)的两端转动连接后轮(92),所述驱动桥梁(91)的后侧面设有防倾轮(93),所述第六连杆(53)的底端转动连接驱动桥梁(91)。
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