[实用新型]一种电动三轮车生产用组装平台有效
申请号: | 202120884554.8 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN215148636U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 段素平 | 申请(专利权)人: | 徐州汉邦车业有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 刘栋栋 |
地址: | 221700 江苏省徐州市丰县电动车*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 生产 组装 平台 | ||
本实用新型公开了一种电动三轮车生产用组装平台,包括控制机构、限位机构以及车轮定位机构,所述控制机构上设有内槽,所述限位机构包括位于内槽内的底板、安装在所述底板上的外架以及安装在所述底板外侧的限位件,所述车轮定位机构包括连接在所述底板上的矩形卡块、连接在所述矩形卡块顶部横杆上的扣板。通过设置底板、矩形卡块、扣板、固定件以及螺杆,当电动三轮车移动至底板的上方,操作人员需要将车底后轮的驱动杆移动至两个矩形卡块的内侧,然后调节扣板卡扣在矩形卡块外侧的槽口上,并利用螺母固定最后调节固定件上的螺杆来实现电动三轮车在底板上的固定,从而保证了电动三轮车可以被稳定的向上提升。
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车组装平台技术领域,具体为一种电动三轮车生产用组装平台。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或者拉人用的三轮运输工具。
目前,市面上使用的电动三轮车大多均是在工厂中安装好的,由于现今网络销售的兴起,越来越多的人开始购买未组装的整体车,并通过邮寄的方式快递到家进行安装,但是由于电动三轮车整体车身较大,在平地上安装三轮车很是不便。
为了解决上述消费者自行购买电动三轮车零件安装的问题,为本实用需要解决的技术。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:
一种电动三轮车生产用组装平台,包括控制机构、限位机构以及车轮定位机构,所述控制机构上设有内槽,所述限位机构包括位于内槽内的底板、安装在所述底板上的外架以及安装在所述底板外侧的限位件,所述车轮定位机构包括连接在所述底板上的矩形卡块、连接在所述矩形卡块顶部横杆上的扣板、安装在所述矩形卡块外的固定件以及连接在所述固定件内的螺杆。
优选的,所述控制机构包括托盘、安装在所述托盘上的液压杆以及通过横梁与所述液压杆进行连接的拉索。
优选的,所述拉索是由环形滚轴和钢丝绳组成。
优选的,所述底板上设有多处用于方便检修的矩形槽孔,且所述底板上置有两组条形滑槽。
优选的,所述矩形卡块底部的梯字形凸起适配安装在所述底板顶部的滑槽中。
优选的,所述固定件外部的卡块适配安装在所述底板外侧的条形滑槽中。
优选的,所述固定件内的孔洞通过固定螺母螺纹安装在所述矩形卡块的内侧。
优选的,所述螺杆为螺纹杆,且所述螺杆的一端贯穿至底板外侧条形滑槽中,用于螺杆压紧在底板上。
通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1.本实用新型中,通过设置底板、矩形卡块、扣板、固定件以及螺杆,当电动三轮车移动至底板的上方,操作人员需要将车底后轮的驱动杆移动至两个矩形卡块的内侧,然后调节扣板卡扣在矩形卡块外侧的槽口上,并利用螺母固定最后调节固定件上的螺杆来实现电动三轮车在底板上的固定,从而保证了电动三轮车可以被稳定的向上提升。
2.本实用新型中,通过设置液压杆、拉索、外架以及限位件,操作人员需要将三轮车的前轮轴杆卡合在外架内侧的扣件中,接着需要控制液压杆来带动拉索的上升,从而拉动固定好的三轮车向上移动,并在限位件对液压杆的限位下,能够保证了三轮车整体提升后的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的示意图;
图2为本实用新型一个实施例的侧面仰视示意图;
图3为本实用新型一个实施例的局部示意图;
图4为本实用新型一个实施例的局部俯视示意图;
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