[实用新型]一种方便运输携带的工作梯有效
申请号: | 202120884856.5 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN215169675U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 罗生;李博 | 申请(专利权)人: | 云飞航空装备(天津)有限公司 |
主分类号: | E06C1/28 | 分类号: | E06C1/28;E06C1/383;E06C1/397;E06C7/08;E06C7/18;E06C7/50 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 蔡金花 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 运输 携带 工作 | ||
本实用新型涉及工作梯技术领域,公开一种方便运输携带的工作梯。所述方便运输携带的工作梯包括扶梯组件、支架组件、第一折叠组件、滚轮和第二折叠组件,扶梯组件的第一端和支架组件的第一端均能够支撑于工作面上,扶梯组件的第二端与支架组件的第二端铰接,滚轮能够滚动设置于工作面上,第一折叠组件包括折叠杆,折叠杆的铰接端铰接于支架组件上,折叠杆的自由端能够与扶梯组件可拆卸连接,第二折叠组件包括安装座,安装座安装于支架组件的第二端上,滚轮可折叠地设置于安装座上。第一折叠组件和第二折叠组件的设置,使得该工作梯便于运输和携带,便于维修工作的进行,提高维修效率。
技术领域
本实用新型涉及工作梯技术领域,尤其涉及一种方便运输携带的工作梯。
背景技术
在飞机地面保障设备的领域,检修和维护是经常需要的工作内容,飞机的各个部位,如机翼、发动机等均需要检修。但是,飞机的某些部位距离地面较高,需要借助工作梯进行检修。
现有技术中,工作梯笨重,体积大,不便于携带和运输,给维修工作带来了不便,影响维修效率。
因此,亟需提供一种方便运输携带的工作梯,以解决上述问题。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种方便运输携带的工作梯,以解决现有的工作梯因不便携带和运输而导致的维修效率低的问题。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种方便运输携带的工作梯,包括:
扶梯组件,其第一端能够支撑于工作面上;
支架组件,其第一端能够支撑于所述工作面上,所述扶梯组件的第二端与所述支架组件的第二端铰接;
第一折叠组件,其包括折叠杆,所述折叠杆的铰接端铰接于所述支架组件上,所述折叠杆的自由端能够与所述扶梯组件可拆卸连接;
滚轮,其能够滚动设置于所述工作面上;
第二折叠组件,其包括安装座,所述安装座安装于所述支架组件的第二端上,所述滚轮可折叠地设置于所述安装座上。
进一步地,所述第二折叠组件还包括三叉支撑架和伸缩杆,所述三叉支撑架包括一体成型的第一分叉、第二分叉和第三分叉,所述第一分叉、所述第二分叉和所述第三分叉的连接点转动设置于所述安装座内,所述伸缩杆的固定端转动设置于所述安装座内,所述伸缩杆的伸缩端与所述第一分叉铰接,所述滚轮安装于所述第三分叉上。
进一步地,所述第二折叠组件还包括连杆和转杆,所述转杆的一端转动设置于所述安装座内,所述转杆的另一端与所述连杆铰接,所述连杆与所述第二分叉铰接。
进一步地,所述第二折叠组件还包括张紧圈,所述张紧圈的一端铰接于所述转杆上,所述张紧圈的另一端铰接于所述第一分叉上。
进一步地,所述第二折叠组件还包括第一张紧柱和第二张紧柱,所述第一张紧柱安装于所述转杆上,所述第二张紧柱安装于所述第一分叉上,所述张紧圈的一端铰接于所述第一张紧柱上,所述张紧圈的另一端铰接于所述第二张紧柱上。
进一步地,所述三叉支撑架还包括加固杆,所述加固杆的一端与所述第二分叉连接,另一端与所述第三分叉连接。
进一步地,所述第一折叠组件还包括拆卸组件,所述拆卸组件包括固定座和限位销,所述固定座固装于所述扶梯组件上,所述折叠杆的自由端能够伸入所述固定座内,所述限位销能够插入所述固定座和所述折叠杆的自由端。
进一步地,所述第一折叠组件还包括卡座,所述卡座上开设有卡槽,所述折叠杆能够卡接于所述卡槽内。
进一步地,所述第一折叠组件还包括铰接座,所述铰接座固装于所述支架组件上,所述折叠杆的铰接端铰接于所述铰接座上。
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