[实用新型]一种埋入式道钉有效
申请号: | 202120885413.8 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN214656528U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 肖毅进 | 申请(专利权)人: | 深圳市远达明反光器材有限公司 |
主分类号: | E01F9/559 | 分类号: | E01F9/559;F16F15/02 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 洪洋;彭家恩 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 埋入 道钉 | ||
本申请公开了一种埋入式道钉,该埋入式道钉包括壳体组件、指示灯、电源模块、控制电路板、缓冲垫和加强板。壳体组件内具有容纳腔体,壳体组件包括指示面,指示面的至少部分为透明或半透明的透光区域。指示灯朝向透光区域,电源模块与指示灯电连接,控制电路板与指示灯和电源模块电连接。缓冲垫与控制电路板靠近指示面的一侧连接,加强板与缓冲垫远离控制电路板的一侧连接。由于增加了缓冲垫和加强板,通过加强板将壳体组件的振动力传递给缓冲垫,通过缓冲垫减弱传递至电路控制板的振动力,从而减缓埋入式道钉容易出现控制电路板断路和控制电路板上的电子器件损坏的问题。
技术领域
本申请涉及道钉技术领域,具体涉及一种埋入式道钉。
背景技术
埋入式道钉通常用作交通警示和指引器材。在使用埋入式道钉时,将埋入式道钉的大部分埋入道路的地面下,仅在道路表面露出用于发光指示的部分。现有的埋入式道钉在使用期间,经常出现其内部的控制电路板断路和板载电子件损坏的现象,故而有待改进。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是:现有的埋入式道钉容易出现控制电路板断路和控制电路板上的电子器件损坏的问题。
第一方面,一种实施例中提供一种埋入式道钉,包括:
壳体组件,所述壳体组件内具有容纳腔体,所述壳体组件包括指示面,所述指示面的至少部分为透明或半透明的透光区域;
指示灯,所述指示灯朝向所述透光区域;
电源模块,所述电源模块与所述指示灯电连接;
控制电路板,所述控制电路板与所述指示灯和所述电源模块电连接;
缓冲垫,所述缓冲垫与控制电路板靠近所述指示面的一侧连接;以及加强板,所述加强板与缓冲垫远离所述控制电路板的一侧连接。
一种实施例中,所述控制电路板包括基板和多个电子器件,所述缓冲垫与所述基板靠近所述指示面的一侧连接,所述电子器件设置于所述基板远离所述缓冲垫的一侧。
一种实施例中,所述加强板配置为不锈钢板。
一种实施例中,所述缓冲垫配置为硅胶垫。
一种实施例中,所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体包括顶盖和第一侧壁,所述顶盖具有所述指示面,所述第一侧壁沿所述顶盖的周向围合,所述第二壳体包括底板和第二侧壁,所述第二侧壁沿所述底板的周向围合,所述第一侧壁与第二侧壁卡嵌配合。
一种实施例中,所述底板上设有凸起的定位件,所述控制电路板、所述加强板、所述缓冲垫和所述电源模块上均设有开口,所述开口用于与所述定位件卡嵌配合。
一种实施例中,还包括密封圈,所述密封圈设置于所述顶盖用于与第二壳体接触的一侧。
一种实施例中,所述电源模块包括太阳能电板,所述太阳能电板朝向所述透光区域。
一种实施例中,所述透光区域为塑料材质,所述壳体组件的除所述透光区域外的部分为金属材质。
一种实施例中,还包括胶体,所述胶体灌注于所述容纳腔体内。
依据上述实施例的埋入式道钉,该埋入式道钉包括壳体组件、指示灯、电源模块、控制电路板、缓冲垫和加强板。壳体组件内具有容纳腔体,壳体组件包括指示面,指示面的至少部分为透明或半透明的透光区域。指示灯朝向透光区域,电源模块与指示灯电连接,控制电路板与指示灯和电源模块电连接。缓冲垫与控制电路板靠近指示面的一侧连接,加强板与缓冲垫远离控制电路板的一侧连接。由于增加了缓冲垫和加强板,通过加强板将壳体组件的振动力传递给缓冲垫,通过缓冲垫减弱传递至电路控制板的振动力,从而减缓埋入式道钉容易出现控制电路板断路和控制电路板上的电子器件损坏的问题。
附图说明
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