[实用新型]一种飞机起落架拆装机器人有效
申请号: | 202120886319.4 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN213289333U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 刘军;魏峰;吴志中 | 申请(专利权)人: | 新乡平原航空技术工程有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25J11/00;B25J9/12;B25J9/14;B64F5/40 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 拆装 机器人 | ||
1.一种飞机起落架拆装机器人,包括驻车支撑单元(3)、工作臂单元(6)、回转座(8)和全向移动平台(17),其特征在于:工作臂单元(6)包括升降臂(62)和伸缩臂(61),升降臂(62)与伸缩臂(61)滑动连接,升降臂(62)上设置有液压油缸Ⅱ(7),液压油缸Ⅱ(7)的伸缩端与伸缩臂(61)连接,升降臂(62)与回转座(8)活动连接,升降臂(62)与回转座(8)之间设置有液压油缸Ⅰ(63),液压油缸Ⅰ(63)伸缩端通过铰接的方式与升降臂(62)连接,伸缩臂(61)的一端活动连有摇摆机构(10),摇摆机构(10)上设置有伺服电机Ⅰ(9),伸缩臂(61)与摇摆机构(10)之间设置有液压油缸Ⅲ(14),摇摆机构(10)固定连接有翻转机构(13),回转座(8)的下表面设置有回转机构(16),回转座(8)通过回转机构(16)与全向移动平台(17)连接,驻车支撑单元(3)设置在全向移动平台(17)四角的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种飞机起落架拆装机器人,其特征在于:驻车支撑单元(3)包括电机(31)、悬臂(32)和支撑座(33),悬臂(32)通过联杆与全向移动平台(17)活动连接,电机(31)的输出轴与联杆连接,支撑座(33)设置在悬臂(32)一端的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种飞机起落架拆装机器人,其特征在于:工作臂单元(6)两侧的回转座(8)表面上设置有工具箱(2),工具箱(2)上固定连接有支撑臂(15),支撑臂(15)的一端设置有配重箱(4)。
4.根据权利要求1所述的一种飞机起落架拆装机器人,其特征在于:翻转机构(13)的侧面上设置有伺服电机Ⅱ(12),翻转机构(13)的输出端设置有法兰盘(11)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机起落架拆装机器人,其特征在于:工作臂单元(6)的外侧设置有工作臂遮板(5),全向移动平台(17)上设置有全向移动平台遮板(1),全向移动平台(17)的下表面设置有舵轮(18)。
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