[实用新型]一种启动系统

说明书

本实用新型具体公开了一种启动系统，应用于单缸柴油机，单缸柴油机连接有启动负载，启动负载设有第一接线端、第二接线端和第三接线端，启动电源装置包括启动电源、启动线以及启动开关，启动电源包括外壳、连接口和电池组，连接口设在外壳一侧；启动线包括正极接线和负极接线，正极接线、负极接线一端通过插入端子和启动电源的连接口可拆卸电连接，正极接线、负极接线另一端分别和第一接线端、第二接线端连接；启动开关和启动负载连接。本实用新型通过设置启动电源、启动线和启动开关，可以实现对单缸柴油机的启动，无需人工进行手摇启动，整个启动过程方便；同时本启动电源装置具有重量轻、体积小和方便随身携带优点。

技术领域

本实用新型涉及柴油机启动设备技术领域，具体涉及一种启动系统。

背景技术

对于通常功率较小的单缸柴油机，启动方式一般有两种，第一种通过安装电力启动装置进行启动，使用这类柴油机的设备需带有电池， 市面上的柴油机启动电池一般为铅酸蓄电池，但是铅酸蓄电池具有重量重、体积大、很不方便搬运等优点；第二种启动方式是对于没有安装电力启动装置的柴油机，则需要人工用摇把进行启动，这种启动就比较费力，有时候一个人摇不动，需要两个人一起摇才能使柴油机启动，整个启动过程费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种启动系统，解决人工手摇启动的问题，同时具有重量轻、体积小和方便随身携带优点。

一种启动系统，应用于单缸柴油机，所述单缸柴油机连接有启动负载，所述启动负载设有第一接线端、第二接线端和第三接线端，还包括启动电源、启动线以及启动开关，所述启动电源包括外壳、连接口和电池组，所述连接口设在所述外壳一侧；所述启动线包括正极接线和负极接线，所述正极接线、负极接线一端通过插入端子和所述启动电源的连接口可拆卸电连接，所述正极接线、负极接线另一端分别和所述第一接线端、第二接线端连接；所述启动开关和所述启动负载连接。

进一步地，所述电池组选用三元锂聚合物电池。

进一步地，所述正极接线、负极接线一端通过插入端子和所述启动电源的连接口可拆卸电连接。

进一步地，所述启动线还包括启动线盖帽，所述启动线盖帽用于在启动线从启动电源上取下后盖住插入端子。

进一步地，所述启动电源的外壳一侧设有充电接口，所述充电接口连接外部电源，用于对所述启动电源的电池组进行充电。

进一步地，所述启动电源的输出启动电流为900A。

进一步地，所述启动开关包括控制装置、第一接线夹、第二接线夹和第三接线夹，所述控制装置包括壳体和设在所述壳体内的主控电路单元，所述第一接线夹和所述第一接线端连接，所述第二接线和所述第二接线端连接，所述第三接线夹和所述第三接线端连接，其中，所述第三接线夹为输出线，所述第三接线端为启动端。

进一步地，所述主控电路单元包括供电单元、指示灯电路单元和主控芯片单元，所述供电单元的输出端和主控芯片单元连接，用于提供驱动电压；所述指示灯电路单元与所述主控芯片单元连接。

进一步地，所述指示灯电路单元包括第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯，所述第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯均设置在所述壳体上，其中，所述第一指示灯为可发出绿色光的LED灯珠，所述第二指示灯为可发黄色光的LED灯珠，所述第三指示灯为可发红色光的LED灯珠。

进一步地，所述供电单元包括一供电芯片IC1、多个电容、一个电阻和两个二极管。

有益效果：本实用新型通过设置启动电源、启动线和启动开关，启动线包括正极接线和负极接线，正极接线、负极接线一端通过插入端子和启动电源的连接口可拆卸电连接，正极接线、负极接线另一端分别和第一接线端、第二接线端连接；启动开关和启动负载连接，就可以实现对单缸柴油机的启动，无需人工进行手摇启动，整个启动过程方便；同时本启动电源装置具有重量轻、体积小和方便随身携带优点。