[实用新型]一种装载机的货叉组件有效
申请号: | 202120887838.2 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN213387673U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 杨绍杰 | 申请(专利权)人: | 山东鲁宇重工机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/18 |
代理公司: | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人: | 任连明 |
地址: | 261400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 组件 | ||
本实用新型公开了一种装载机的货叉组件,涉及装载机技术领域。本实用新型包括货叉架,货叉架一侧面靠近底部的位置固定连接有两个叉体,两叉体侧面均开设有矩形滑槽,货叉架一侧面对称开设有两个T型滑槽,T型滑槽内壁滑动配合有H型滑块,H型滑块一表面铰接有挡柱,挡柱一侧面固定连接有滑杆,滑杆周侧面与矩形滑槽内壁滑动配合,货叉架一侧面对称开设有两个滑孔,滑孔内壁滑动配合有卡块。本实用新型通过挡柱、H型滑块、卡块、压叉和传动杆的设计,使转动杆通过横梁带动压叉下降压住叉体上的货物,使压叉压紧货物,防止货物受到颠簸容易滑落,提高了装载机货叉的稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型属于装载机技术领域,特别是涉及一种装载机的货叉组件。
背景技术
装载机是工业搬运车辆,主要用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛以及短距离运输作业。装载机主要通过货叉架以及设置在货叉架的货叉托起货物,工人在驾驶装载机搬运货物时,首先需要将货叉架上的货叉降至货物底部的位置,然后将货叉插入货物底部间隙,确认货叉与货物稳定接触后,再将货叉提升一定高度,最后驾驶装载机将货物搬运至目的地。
现有的装载机在搬运货物时会因为装载机的急走、急停或者遇到颠簸路面等情况而导致货物滑落,稳定性和安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装载机的货叉组件,通过挡柱、H型滑块、卡块、压叉和传动杆的设计,解决了现有装载机的货叉稳定性和安全性较差,货物受到颠簸容易滑落的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种装载机的货叉组件,包括货叉架;
所述货叉架一侧面靠近底部的位置固定连接有两个叉体,两所述叉体侧面均开设有矩形滑槽;
所述货叉架一侧面对称开设有两个T型滑槽,所述T型滑槽内壁滑动配合有H型滑块,所述H型滑块一表面铰接有挡柱,所述挡柱一侧面固定连接有滑杆,所述滑杆周侧面与矩形滑槽内壁滑动配合。
进一步地,所述货叉架一侧面对称开设有两个滑孔,所述滑孔内壁滑动配合有卡块,所述卡块一侧面固定连接有连杆,所述连杆一端与H型滑块侧面固定连接。
进一步地,所述货叉架顶部对称固定有两个铰座,所述铰座内壁铰接有转动杆,两所述转动杆一端之间固定连接有横梁,所述横梁一侧面固定连接有两个压叉。
进一步地,所述卡块上表面铰接有传动杆,所述传动杆上端与转动杆另一端铰接。
进一步地,所述滑孔顶部固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧下端与卡块上表面固定连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过挡柱、H型滑块、卡块、压叉和传动杆的设计,叉体插入货物的底部,使货物压着挡柱向上转动,挡柱带动滑杆沿着叉体的矩形滑槽移动,同时挡柱带动H型滑块沿着货叉架的T型滑槽上升,使H型滑块通过连杆带动卡块沿着滑孔上升,卡块通过传动杆带动转动杆转动,使转动杆通过横梁带动压叉下降压住叉体上的货物,使压叉压紧货物,防止货物受到颠簸容易滑落,提高了装载机货叉的稳定性和安全性。
2、本实用新型通过滑孔、卡块和限位弹簧的设计,卡块受到限位弹簧的弹力下降,使卡块能够带动压叉向上转动,方便叉体下一次装载货物。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种装载机的货叉组件的结构示意图;
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