[实用新型]动力电池铝壳拉伸模具冷却结构有效
申请号: | 202120887964.8 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN215237291U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王晖;康天成 | 申请(专利权)人: | 宁德聚能动力电源系统技术有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D37/18;B21D37/10;B21D22/20 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 黄诗锦;蔡学俊 |
地址: | 352106 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 拉伸 模具 冷却 结构 | ||
1.一种动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,包括上、下设置的拉伸冲头和拉伸凹模,其特征在于:所述拉伸凹模的上、下表面分别设置有冷却喷油盖板和冷却喷油垫板,所述拉伸冲头、拉伸凹模、冷却喷油盖板以及冷却喷油垫板的内部均设有以利于冷却水流通的冷却管路。
2.根据权利要求1所述的动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,其特征在于:所述拉伸冲头的上表面设有若干个竖向冷却管路、第一进水孔以及第一出水孔,若干个竖向冷却管路的上端经由第一过水管路相连通,第一过水管路的两端分别与第一进水孔和第一出水孔连通。
3.根据权利要求2所述的动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,其特征在于:每个竖向冷却管路内竖设有第一隔水片,所述第一隔水片将竖向冷却管路沿轴向分隔成下端相连通的第一进水通道和第一出水通道。
4.根据权利要求1所述的动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,其特征在于:所述冷却喷油盖板的左、右侧面和冷却喷油垫板的左、右侧面均设有若干个沿纵向分布的横向冷却管路,若干个横向冷却管路经由纵向延伸的第二过水管路相连通;所述冷却喷油盖板的前侧面左、右两端与冷却喷油垫板的前侧面左、右两端均设有第二进水孔,冷却喷油盖板的后侧面左、右两端与冷却喷油垫板的后侧面左、右两端均设有第二出水孔,所述第二进水孔与第二出水孔分别与位于其同侧的第二过水管路相连通。
5.根据权利要求4所述的动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,其特征在于:每个横向冷却管路内设有第二隔水片,所述第二隔水片将横向冷却管路沿轴向分隔成相连通的第二进水通道和第二出水通道。
6.根据权利要求1所述的动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,其特征在于:所述拉伸凹模的左、右两端分别设有纵向冷却管路,纵向冷却管路的前、后两端分别连接有第三进水孔和第三出水孔,两个纵向冷却管路的前、后两端之间分别经横向设置的第三过水管路连通。
7.根据权利要求1所述的动力电池铝壳拉伸模具冷却结构,其特征在于:所述冷却喷油盖板与冷却喷油垫板的材料采用普通钢板、铝板或铜板。
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