[实用新型]一种电动观光车防护结构有效

专利信息
申请号: 202120888881.0 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN214929569U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 危平;危勇;万凤先;熊加聪;段红文;田野;李林;杨小波;张发云;覃柏嘉;金梦 申请(专利权)人: 宜昌鑫威特种车辆制造有限公司
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 宁斌斌
地址: 443200 湖北省宜*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 观光 防护 结构
【说明书】:

实用新型提供了一种电动观光车防护结构,包括车身及固定在车身两侧的若干立柱,还包括若干横杆、竖杆、槽形件及U形的卡套,所述横杆互相平行设置,所述横杆的一端铰接在相对应的所述立柱上,所述竖杆互相平行设置并分别铰接在所述横杆上,所述槽形件敞口朝上均匀固定连接在所述车身上并分别与若干所述竖杆在竖直状态下时相对应,所述卡套铰接在相邻的所述立柱上,所述卡套在所述竖杆呈竖直状态下时套设在所述竖杆上,其解决了容易产生乘客掉落的风险,乘客所携带的物品容易掉落,造成不便的技术问题,产生了安全可靠,大大减少了乘客掉落的风险,使乘客携带的物品不会掉落到观光车外,更加安全方便的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及电动观光车安全防护技术领域,尤其涉及一种电动观光车防护结构。

背景技术

大多数现有的观光车采用一根链条搭设在座位两侧,在上坡、下坡及弯道较多的观光道上行驶时,观光车两侧只有一根链条防护,容易产生乘客掉落的风险,乘客所携带的物品容易掉落,造成不便。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种电动观光车防护结构,其解决了现有技术中存在的容易产生乘客掉落的风险,乘客所携带的物品容易掉落,造成不便的问题。

根据本实用新型的实施例,一种电动观光车防护结构,包括车身及固定在车身两侧的若干立柱,还包括若干横杆、竖杆、槽形件及U形的卡套,所述横杆互相平行设置,所述横杆的一端铰接在相对应的所述立柱上,所述竖杆互相平行设置并分别铰接在所述横杆上,所述槽形件敞口朝上均匀固定连接在所述车身上并分别与若干所述竖杆在竖直状态下时相对应,所述卡套铰接在相邻的所述立柱上,所述卡套在所述竖杆呈竖直状态下时套设在所述竖杆上。

本实用新型的技术原理为:乘客上车时,用手抬动横杆,使横杆和竖杆抬起到横杆铰接的立柱一侧,上车后,放下横杆,使竖杆呈竖向状态,此时,竖杆的底部卡在相对应的槽形件内,然后转动U形的卡套,使卡套套设在竖杆的顶端,将横杆及竖杆从多个方向上固定在车身及立柱上,安全可靠,大大减少了乘客掉落的风险,并且,由若干横杆及竖杆铰接构成的栏杆围护在车身座位的两侧,使乘客携带的物品不会掉落到观光车外,更加安全方便。

相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:将横杆及竖杆从多个方向上固定在车身及立柱上,由若干横杆及竖杆铰接构成的栏杆围护在车身座位的两侧,其解决了容易产生乘客掉落的风险,乘客所携带的物品容易掉落,造成不便的技术问题,产生了安全可靠,大大减少了乘客掉落的风险,使乘客携带的物品不会掉落到观光车外,更加安全方便的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例前视结构示意图。

上述附图中1、车身;2、立柱;3、横杆;4、竖杆;41、橡胶套件;5、槽形件;6、卡套;61、重力块;7、套筒;8、固定杆。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1所示,本实用新型实施例提出了一种电动观光车防护结构,包括车身1及固定在车身1两侧的若干立柱2,还包括若干横杆3、竖杆4、槽形件5及U形的卡套6,所述横杆3互相平行设置,所述横杆3的一端铰接在相对应的所述立柱2上,所述竖杆4互相平行设置并分别铰接在所述横杆3上,所述槽形件5敞口朝上均匀固定连接在所述车身1上并分别与若干所述竖杆4在竖直状态下时相对应,所述卡套6铰接在相邻的所述立柱2上,所述卡套6在所述竖杆4呈竖直状态下时套设在所述竖杆4上;

具体工作流程是:乘客上车时,用手抬动横杆3,使横杆3和竖杆4抬起到横杆3铰接的立柱2一侧,上车后,放下横杆3,使竖杆4呈竖向状态,此时,竖杆4的底部卡在相对应的槽形件5内,然后转动U形的卡套6,使卡套6套设在竖杆4的顶端,将横杆3及竖杆4从多个方向上固定在车身1及立柱2上,安全可靠,大大减少了乘客掉落的风险,并且,由若干横杆3及竖杆4铰接构成的栏杆围护在车身1座位的两侧,使乘客携带的物品不会掉落到观光车外,更加安全方便。

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