[实用新型]一种控制系统

说明书

本实用新型涉及泵技术领域，尤其涉及一种控制系统，控制系统包括：负载敏感泵，所述负载敏感泵的进油口与油箱连通；第一溢流阀，所述第一溢流阀的一端与所述负载敏感泵的出油口连通，所述第一溢流阀的另一端与所述油箱连通；第一压力传感器，设置在所述负载敏感泵的出油口处，用于检测所述负载敏感泵的出油口的第一出口压力；排量控制组件，分别与所述油箱和所述负载敏感泵的控制口连通，所述排量控制组件能够根据所述第一压力传感器采集的所述第一出口压力调节泵入所述负载敏感泵的控制口的液压。本实用新型无需使用负载敏感阀，而且能够提升液压传动的效率，减少节流损失。

技术领域

本实用新型涉及泵技术领域，尤其涉及一种控制系统。

背景技术

在液压系统中，泵是非常重要的液压元件，在各种类型的泵中，负载敏感泵是一种新的液压补偿器，以同时感应系统压力和流量的需求，并使柱塞泵能对流量压力需求的变化做出正确响应。在负载敏感泵系统中，系统的输出的流量与负载的压力无关，只与负载敏感阀的开度有关。但由于负载敏感阀的价格较为昂贵，而且采用负载敏感阀造成系统的节流损失太大，导致液压传动的效率不高。

因此，需要一种控制系统来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种控制系统，无需使用负载敏感阀，而且能够提升液压传动的效率，减少节流损失。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种控制系统，包括：

负载敏感泵，所述负载敏感泵的进油口与油箱连通；

第一溢流阀，所述第一溢流阀的一端与所述负载敏感泵的出油口连通，所述第一溢流阀的另一端与所述油箱连通；

第一压力传感器，设置在所述负载敏感泵的出油口处，用于检测所述负载敏感泵的出油口的第一出口压力；

排量控制组件，分别与所述油箱和所述负载敏感泵的控制口连通，所述排量控制组件能够根据所述第一压力传感器采集的所述第一出口压力调节泵入所述负载敏感泵的控制口的液压。

进一步地，所述排量控制组件包括辅助泵，所述辅助泵的进油口与所述油箱连通，所述辅助泵的出油口与所述负载敏感泵的控制口连通。

进一步地，所述排量控制组件还包括第二溢流阀，所述第二溢流阀的一端与所述辅助泵的出油口连通，所述第二溢流阀的另一端与油箱连通。

进一步地，所述第二溢流阀为比例溢流阀。

进一步地，所述排量控制组件还包括第二压力传感器，所述第二压力传感器设置在所述辅助泵的出油口处，用于检测所述辅助泵的出油口的第二出口压力。

进一步地，所述第一溢流阀为比例溢流阀。

进一步地，所述第一溢流阀与所述油箱之间设置有第一过滤器，所述第一过滤器的一端与所述油箱连通，另一端与所述第一溢流阀连通。

进一步地，所述第一过滤器与所述油箱之间设置有冷却器，所述冷却器的一端与所述油箱连通，另一端与所述第一过滤器连通。

进一步地，还包括控制器，所述控制器分别与所述第一压力传感器、所述第一溢流阀和所述第二溢流阀电连接，所述控制器能够采集所述第一压力传感器的压力信号，并控制所述第一溢流阀和所述第二溢流阀的开度。

进一步地，所述负载敏感泵中设置有摆角传感器，所述摆角传感器用于检测所述负载敏感泵的控制斜盘的摆角。

本实用新型的有益效果：