[实用新型]一种子母车维修用升降车有效

专利信息
申请号: 202120889411.6 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN214652149U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 陈祥广 申请(专利权)人: 陈祥广
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04
代理公司: 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 代理人: 王妮
地址: 564501 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 子母 维修 升降车
【说明书】:

实用新型公开了一种子母车维修用升降车,涉及汽车维修技术领域。包括车架,所述车架的内壁顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述车架的底部内壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁底部固定连接有第一承接轴,所述螺纹杆远离第一电机的一端与第一承接轴转动连接,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有升降板,所述升降板的顶部外壁固定连接有安装座。通过启动第一电机带动螺纹杆转动,通过升降板内开设的螺纹孔使螺纹杆与升降板螺纹连接,在螺纹杆在转动时带动升降板进行上下移动,启动第二电机带动转动杆转动,转动杆在转动时缠绕绳索,解决了不方便对子母车进行维修以及不便于将子母车运上维修车的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种子母车维修用升降车。

背景技术

目前在子母车修理中没有辅助工具车,由于不具备升降功能,使子母车在维修时高度受到限制,不利于进行维修工作,给维修人员的工作带来极大的麻烦,而且在车辆受到故障导致无法开动时,不具备牵引车辆的功能,造成不便将车辆移动到维修车上的问题,根据需要改进目前子母车遇到的一些不便于进行维修的状况,因此设计一种新型的子母车维修用升降车是非常必要的。

传统的维修升降车装置在使用时:

1、由于不方便对子母车进行升降以及不具备通过缠绕绳索牵引子母车的功能,导致了不方便对子母车进行维修以及不便于将子母车运上维修车的问题。

2、由于不具备倾斜放置斜板降低牵引子母车的力,斜板放置的稳定性不好,导致了不能将子母车简单省力以及平稳的运上维修车。

3、由于不具备对车架进行减震的效果,导致了子母车在运送的途中受到颠簸或震动受到二次伤害的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种子母车维修用升降车,解决了的**技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种子母车维修用升降车,包括车架,所述车架的内壁顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述车架的底部内壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁底部固定连接有第一承接轴,所述螺纹杆远离第一电机的一端与第一承接轴转动连接,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有升降板,所述升降板的顶部外壁固定连接有安装座,所述安装座的内壁固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有转动杆,所述升降板的顶部外壁固定连接有固定块,所述固定块的内壁固定连接有第二承接轴,所述转动杆远离第二电机的一端与第二承接轴转动连接。

优选的,所述转动杆的外壁滑动连接有绳索,所述升降板的内壁固定连接有固定轴,所述固定轴的内壁转动连接有连接杆,所述连接杆的外壁固定连接有斜板,所述斜板的外壁固定连接有安装块。

优选的,所述安装块的内壁固定连接有承重杆,所述承重杆远离安装块的一端固定连接有防滑胶垫。

优选的,所述升降板的内壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁与螺纹杆的外壁螺纹连接。

优选的,所述车架的底部外壁固定连接有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫远离车架的一侧外壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离第一橡胶垫的一端固定连接有第二橡胶垫,所述第二橡胶垫的底部外壁固定连接有万向脚轮。

优选的,所述第一橡胶垫远离车架的一侧外壁固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧远离第一橡胶垫的一端与第二橡胶垫的顶部外壁固定连接。

与相关技术相比较,本实用新型提供的一种子母车维修用升降车具有如下有益效果:

1、本实用新型提供一种子母车维修用升降车,通过启动第一电机带动螺纹杆转动,通过升降板内开设的螺纹孔使螺纹杆与升降板螺纹连接,在螺纹杆在转动时带动升降板进行上下移动,启动第二电机带动转动杆转动,转动杆在转动时缠绕绳索,解决了不方便对子母车进行维修以及不便于将子母车运上维修车的问题。

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