[实用新型]一种泵车用负载敏感多路阀

权利要求书

1.一种泵车用负载敏感多路阀，包括进油起升倾斜阀块(1)、属具阀片一(2)、回油阀片(5)及第一减压阀(6)，其特征在于，所述进油起升倾斜阀块(1)右侧设有属具阀片一(2)，所述属具阀片一(2)右侧设有属具阀片二(3)，所述属具阀片二(3)右侧设有属具阀片三(4)，所述属具阀片三(4)右侧设有回油阀片(5)，所述进油起升倾斜阀块(1)顶端设有第一减压阀(6)，所述进油起升阀块底端设有第二减压阀(7)；

其中，所述进油起升倾斜阀块(1)内腔左端底部设有反馈油阀(11)，所述反馈油阀(11)顶部设有反馈油口一(12)，所述反馈油口一(12)顶部设有单向阀一(13)，所述单向阀一(13)顶部设有连接腔(14)，所述连接腔(14)顶端设有连通槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述第二减压阀(7)顶端设有密封阀套(17)，所述密封阀套(17)顶端设有稳压阀(16)，所述稳压阀(16)内腔顶部设有稳压阀杆(161)，所述稳压阀杆(161)底部设有活动腔(162)，所述活动腔(162)右侧设有单向阀二(18)，所述单向阀二(18)顶端设有连管阀(19)，所述活动腔(162)底部设有缓冲弹簧(163)，所述活动腔(162)中央设有移动阀芯(164)，所述移动阀芯(164)外端设有缓冲套(165)。

3.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述第二减压阀(7)内部设有缓冲腔(71)，所述缓冲腔(71)内设有缓冲柱(72)，所述缓冲柱(72)顶端设有御荷阀芯(73)，左端御荷阀芯(73)与反馈油阀(11)连接，右端御荷阀芯(73)顶端设有平衡座(74)，所述平衡座(74)顶端设有反馈油口二(75)。

4.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述属具阀片一(2)上下两端分别设有第一比例电磁阀(21)，所述第一比例电磁阀(21)内侧设有平衡阀腔一(22)，所述平衡阀腔一(22)右侧设支撑架一(24)，所述支撑架一(24)上设有连通管道一(23)，所述连通管道一(23)顶端设有平衡腔一(25)。

5.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述属具阀片二(3)上下两端设有第二比例电磁阀(31)，所述第二比例电磁阀(31)内侧分别设有平衡阀腔二(32)，所述平衡阀腔二(32)右侧设有支撑架二(33)。

6.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述属具阀片三(4)上下两端分别设有第三比例电磁阀(41)，所述第三比例电磁阀(41)内侧设有平衡阀腔三(42)，所述平衡阀腔三(42)右侧设有连通腔(43)。

7.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述回油阀片(5)上下两端分别设有回油阀座(51)，所述回油阀座(51)内侧设有回油腔(52)，所述回油腔(52)内侧设有溢流座(53)，所述溢流座(53)中央设有连通口(54)，所述回油阀片(5)外端设有若干溢流阀(55)。

8.根据权利要求1所述的一种泵车用负载敏感多路阀，其特征在于，所述进油起升倾斜阀块(1)面端设有泵进油口(P)，所述泵进油口(P)右侧设有回油口(T)，所述回油口(T)右侧设有第三油口(B2)，所述第三油口(B2)右侧设有第四油口(B3)，所述第四油口(B3)右侧设有第五油口(B4)，所述第五油口(B4)右侧设有气压口一(C1)，所述泵进油口(P)下方设有进油口一(A1)，所述进油口一(A1)右侧设有进油口二(A2)，所述进油口二(A2)右侧设有第一油口(A3)，所述第一油口(A3)右侧设有第二油口(A4)，所述第二油口(A4)右侧设有气压口二(C2)。