[实用新型]一种轧钢轧制通道快速调整机构

说明书

本实用新型公开了一种轧钢轧制通道快速调整机构，包括双线导管和单线导管，所述双线导管输出端设置有共用导槽；双线导管包括固定式双线管段和滑动式双线管段；所述固定式双线管段之间设置有固定式单线管段；所述滑动式双线管段外部设置有滑动式单线管段；所述滑动式双线管段和滑动式单线管段固定于滑架上；所述滑架滑动设置于滑座上，且由驱动总成驱动；所述滑架和滑座之间设置有定位件；所述定位件和驱动总成接入到控制系统。本实用新型的轧钢轧制通道快速调整机构，由减速机驱动丝杠，实现滑架左右滑动，从而实现单线导管与双线导管管间的切换移动，由电控接近开关实现位置的定位，保证移动位置的精准定位。

技术领域

本实用新型涉及一种轧钢生产换模组件，具体涉及一种轧钢轧制通道快速调整机构，属于轧钢生产换模技术领域。

背景技术

轧钢工厂轧钢作业区由于轧制品种较多，有单线轧制和双线切分轧制两种轧制方法；如轧钢生产φ28规格螺纹以上的单线，更换为生产φ25规格及以下的双线螺纹时，需要多人配合使用行车将单线的导管拆下，再使用行车将双线的导管进行安装，占用人员以及行车；每次影响了快速换模时间20分钟，因此，需要研发出一款快速换线的组件。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种轧钢轧制通道快速调整机构，能够实现单线和双线快速换模，提高生产作业效率。

本实用新型的轧钢轧制通道快速调整机构，采用滑架和滑座配合实现轧钢轧制通道快速调整，本装置安装后，单线导管与双线导管统一布置在同一水平面上，由电机减速机驱动丝杠转动，带动滑架移动，实现单线导管与双线单管间的切换移动，且由定位件实现位置的定位，保证移动位置的精准定位，其具体结构如下：包括双线导管和单线导管，所述双线导管输出端设置有共用导槽；双线导管用于双线螺纹导入，并送入到共用导槽；通过将双线导管设置为两段结构，其分别为固定式双线管段和滑动式双线管段；且两段结构轴心线在同一直线上，接着在固定式双线管段之间设置固定式单线管段；滑动式双线管段外部设置有滑动式单线管段；所述滑动式双线管段和滑动式单线管段固定于滑架上；所述滑架滑动设置于滑座上，且由驱动总成驱动；所述滑架和滑座之间设置有定位件；所述定位件和驱动总成接入到控制系统，控制系统给驱动总成信号，驱动总成带动滑架在滑座上滑动，滑动位置通过定位件进行定位，从而完成双线定位和单线定位。

进一步地，所述滑架包括底板，及固定于底板上的多组底座；所述底座顶部压合有压盖；压合后的所述底座和压盖之间设置有穿管槽；所述底座和压盖通过紧固件固定安装；安装时，滑动式单线管段和滑动式双线管段分别卡设到底座上的穿管槽，并通过压盖合模，最后通过紧固件进行压紧固定；所述滑座包括座板，所述座板两侧固定有导轨体；所述导轨体轴线与固定式单线管段其轴线垂直；所述底板底面固定有与导轨体配合的导轮；底板滑动时，底板上的导轮沿导轨体进行滑动；所述驱动总成包括正对固定于导轨体外部座板上的丝杠支座；所述丝杠支座上安装有丝杠；所述丝杠上旋接有丝杠滑台；所述丝杠滑台固定于底板底面；所述丝杠与涡轮减速机输出轴安装；所述涡轮减速机由电机驱动；电机给涡轮减速机驱动力，涡轮减速机带动丝杠转动，从而利用丝杠和滑台配合，将丝杠的旋转力转换为滑台的直线滑动力；所述定位件为固定于底板底面的定位销，及固定于座板上，且与定位销正对的定位套。

再进一步地，所述定位销和定位套为相互配合的接近开关。

进一步地，所述固定式双线管段、固定式单线管段、滑动式双线管段和滑动式单线管段其轴心线均在同一水平面上。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的轧钢轧制通道快速调整机构，由减速机驱动丝杠，实现滑架左右滑动，从而实现单线导管与双线导管管间的切换移动，由电控接近开关实现位置的定位，保证移动位置的精准定位；避免了工人使用行车吊运；降低了轧钢快速换模时间，提高了轧制作业率，降低员工劳动强度以及避免潜在的危险因素。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的滑架和滑座安装侧部结构示意图。