[实用新型]一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳

权利要求书

1.一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳，包括蓄电池外壳(1)和保护外壳(2)，其特征在于：所述保护外壳(2)的内部设置有外壳内腔(4)，所述外壳内腔(4)的内部设置有连接架(5)，且连接架(5)与保护外壳(2)通过螺栓固定连接，所述连接架(5)的下方安装有固定内壳(6)，且连接架(5)与固定内壳(6)通过螺栓固定连接，所述固定内壳(6)的内部设置有固定内腔(10)，所述固定内腔(10)的内部设置有弹簧组件(7)，且弹簧组件(7)与固定内壳(6)通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳，其特征在于：所述弹簧组件(7)的一侧安装有顶压弧板(8)，且弹簧组件(7)与顶压弧板(8)通过螺栓固定连接，所述顶压弧板(8)的下方安装有导向弧板(9)，且顶压弧板(8)与导向弧板(9)焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳，其特征在于：所述保护外壳(2)的前端面上安装有接线凸体(3)，且保护外壳(2)与接线凸体(3)设置为一体结构，所述接线凸体(3)的内部设置有接线内腔(11)，且接线内腔(11)与外壳内腔(4)连通。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳，其特征在于：所述连接架(5)由第一支架(12)和第二支架(18)组成，所述第一支架(12)的下方安装有第一压缩弹簧(13)，且第一支架(12)与第一压缩弹簧(13)焊接连接，所述第一压缩弹簧(13)与第二支架(18)焊接连接，所述第二支架(18)的内部设置有弹动内腔(15)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳，其特征在于：所述第一压缩弹簧(13)的内部设置有弹动杆(16)，且弹动杆(16)与第一支架(12)焊接连接，所述弹动杆(16)穿进弹动内腔(15)的内部，所述弹动杆(16)的下方安装有第二压缩弹簧(17)，且弹动杆(16)与第二压缩弹簧(17)焊接连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车蓄电池的正极接头保护壳，其特征在于：所述第二压缩弹簧(17)与第二支架(18)焊接连接，所述弹动杆(16)的两侧均安装有限位块(14)，且弹动杆(16)与限位块(14)焊接连接，所述限位块(14)设置于弹动内腔(15)的内部。