[实用新型]道路长下坡路段的预警装置有效

专利信息
申请号: 202120891248.7 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN215265085U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 赵辉;贾宝银;张蕾;张小会;牛梦;熊杰;高蕊;高艳宁;王肖烨;胡顺达;陈鹏 申请(专利权)人: 西安纳兴电子科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/09
代理公司: 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 代理人: 高利霞
地址: 710000 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 道路 下坡 路段 预警 装置
【说明书】:

实用新型提供的一种道路长下坡路段的预警装置,该预警装置红外测温装置、温度校准组件、系统参数配置组件、特征提取装置、卡口检测装置、预警区域分析组件、设备控制器、可变情报板装置以及语音装置。红外测温装置实时检测行驶在长下坡路段的车辆的轮毂温度,预警区域分析组件分析当轮毂温度达到轮毂温度预警值,则控制卡口检测装置检测该车辆的车速以及控制车牌识别器识别该车辆的车牌,并通过可变情报板装置对驾驶员进行文字提醒以及通过语音装置对驾驶员进行语音提醒。本实用新型的预警装置可以自动检测车辆轮毂温度,无需人力成本,且反应速度快,第一时间通过语音提醒以及可变情报板装置提醒驾驶员有危险状况,使驾驶员及时规避危险。

技术领域

本实用新型属于高速行驶预警技术领域,具体涉及一种道路长下坡路段的预警装置。

背景技术

近年来连续长下坡路段载货汽车行车安全日益突出,连续下坡以及长下坡导致载货汽车车速较高,驾驶员容易频繁制动或连续制动导致汽车制动系统温度过高造成制动系统失效,影响行车安全,增大事故发生率,特别是现有的连续长下坡车辆安全保障措施不足,严重影响了道路行车安全。

在高速路行驶过程中,存在较多处平均纵坡较大且连续坡长超过极限值的长大下坡危险路段。驾驶员在长时间走下坡路时,刹车片会经历长时间的摩擦,此时刹车片和刹车盘的发热就会相当严重。在高温下刹车装置会变软,刹车性能就会大大的衰减,这个时候的汽车特别容易失控刹不住车发生意外,尤其对那些重量较大的大车辆来说惯性大,事故更加严重。

现有技术中针对长下坡路段事故预防采取的手段主要是:安排全天候守点勤务,对所有重载车辆逐车发卡、逐车提示,检查刹车、介绍路况;对所有车辆实行限速、限距、限道“三限”措施,架设公路视频监控系统;建设公路电子显示屏、高音喇叭,及时提供路况信息以及加强夜间和凌晨时段的路面巡查频次,增加重点路段应急备勤力量。因此现有技术中的预防手段耗时耗力且预防效果不佳。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种道路长下坡路段的预警装置。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现:

本实用新型一种道路长下坡路段的预警装置,其特征在于,所述预警装置包括:

用于检测行驶在长下坡路段的车辆的轮毂温度的红外测温装置1;

用于对每个测量的温度进行校准的温度校准组件2;

用于配置系统参数的系统参数配置组件3;

用于根据校准后的温度参数以及系统参数确定轮毂温度预警值的特征提取装置4;

用于分析预警温度的特征确定高于轮毂温度预警值的车辆,并向卡口检测装置5发送获取车辆信息的预警区域分析组件6;

用于监测行驶在长下坡路段的车辆以获取车辆信息的卡口检测装置5;

用于接收所述预警区域分析组件6的分析命令,控制可变情报板装置8 以及语音装置9的设备控制器7;

用于显示第一预警内容的可变情报板装置8;

用于播报第二预警内容的语音装置9。

可选的,所述预警装置还包括壳体,所述壳体包括所述红外测温装置1、温度校准组件2、系统参数配置组件3、特征提取装置4、卡口检测装置5、预警区域分析组件6、设备控制器7、可变情报板装置8以及语音装置9。

可选的,所述红外测温装置1安装在道路的长下坡路段一侧,所述红外测温装置1与所述可变情报板装置8间隔第一距离设置在同一侧,所述语音装置9与可变情报板装置8间隔第二距离设置在同一侧。

可选的,所述预警装置还包括:用于调整第一预警内容以及第二预警内容的内容调节装置。

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