[实用新型]一种具有抱夹装置的油缸锁模有效

专利信息
申请号: 202120892505.9 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN215242224U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 卢丁文;叶善织 申请(专利权)人: 江苏造裕智能装备有限公司
主分类号: B29C33/20 分类号: B29C33/20
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 陈双喜
地址: 224000 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 装置 油缸锁模
【说明书】:

实用新型公开了一种具有抱夹装置的油缸锁模,其包括锁模驱动件、活塞杆与抱夹装置,所述活塞杆设置于锁模驱动件的前端,所述抱夹装置设置于锁模驱动件与活塞杆之间的连接处,所述抱夹装置包括抱夹固定板、抱夹固定块、抱夹活动块与抱夹驱动件,所述抱夹固定板套设于活塞杆且固定于锁模驱动件上,所述抱夹固定块与抱夹活动块均设置于抱夹固定板上,所述抱夹活动块与抱夹驱动件相连接,所述抱夹驱动件为抱夹活动块收缩或打开提供动力来源。本实用新型通过活塞杆进行初步锁模,再通过抱夹装置进一步锁模,可有效防止模具的上、下模板之间压合不稳,容易脱模的问题出现,稳定可靠,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及锁模技术领域,特别涉及一种具有抱夹装置的油缸锁模。

背景技术

近几年来,随着社会的不断发展与科学水平的不断进步,工业自动化生产加工技术日渐成熟稳定,模具加工被广泛应用于当代工业生产中,然而现有模具往往通过上、下模板压合从而注塑或者压铸产品,因此上、下模板的是否正常压合,直接影响了产品的质量,而油缸锁模是现有应用最为广泛模具之一,现有的油缸锁模往往还存在着锁模不够稳定,活塞杆容易因外部因素从而导致压合不稳,容易脱模的问题,从而导致产品次品率的增加以及影响生产效率。

因此市场上急需一种具有抱夹装置的油缸锁模来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失,提出一种具有抱夹装置的油缸锁模,通过活塞杆进行初步锁模,再通过抱夹装置进一步锁模,可有效防止模具的上、下模板之间压合不稳,容易脱模的问题出现,稳定可靠,实用性强。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种具有抱夹装置的油缸锁模,其包括锁模驱动件、活塞杆与抱夹装置,所述活塞杆设置于锁模驱动件的前端,所述抱夹装置设置于锁模驱动件与活塞杆之间的连接处,所述抱夹装置包括抱夹固定板、抱夹固定块、抱夹活动块与抱夹驱动件,所述抱夹固定板套设于活塞杆且固定于锁模驱动件上,所述抱夹固定块与抱夹活动块均设置于抱夹固定板上,所述抱夹活动块与抱夹驱动件相连接,所述抱夹驱动件为抱夹活动块收缩或打开提供动力来源。

作为对上述技术方案的进一步阐述:

在上述技术方案中,所述抱夹固定块包括第一抱夹固定块与第二抱夹固定块,所述第一抱夹固定块与第二抱夹固定块固定于抱夹固定板的两侧,所述第一抱夹固定块与第二抱夹固定块之间形成抱夹活动区域。

在上述技术方案中,所述抱夹活动块包括第一抱夹活动块与第二抱夹活动块,所述第一抱夹活动块与第二抱夹活动块均活动设置于抱夹活动区域处,所述第一抱夹活动块与第二抱夹活动块相对设置,所述第一抱夹活动块的内侧开设有第一通槽,所述第二抱夹活动块的内侧开设有第二通槽,所述第一通槽与第二通槽的横截面均为半圆形结构,所述第一通槽与第二通槽形成抱夹区域。

在上述技术方案中,所述抱夹驱动件包括气缸、联轴器与螺杆,所述联轴器设置于气缸的气杆前端,所述螺杆设置于联轴器上,所述第一抱夹活动块与第二抱夹活动块上均设置有与螺杆相匹配的螺纹孔,所述螺杆设置于螺纹孔处,所述气缸通过联轴器与螺杆为第一抱夹活动块与第二抱夹活动块抱夹活塞杆提供动力来源。

在上述技术方案中,所述第一抱夹固定块与第二抱夹固定块的内侧均设置有滑槽,所述第一抱夹活动块与第二抱夹活动块的外侧均设置有与滑槽相匹配的滑块,所述滑块滑动设置于滑槽处。

在上述技术方案中,所述锁模驱动件为油缸,所述活塞杆为油杆,所述油杆的前端与外部上模板或下模板相连接,所述油缸为油杆进行伸缩运动提供动力来源,从而使上模板与下模板稳定压合。

在上述技术方案中,所述抱夹驱动件为油缸。

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