[实用新型]一种高效环保的汽车空调冷凝器

说明书

本实用新型涉及汽车空调冷凝器技术领域，尤其为一种高效环保的汽车空调冷凝器，包括外部连接管、高效连接结构、顶架、汽车空调冷凝器、支撑脚、出液管，所述外部连接管右端与汽车空调冷凝器顶部左端导通连接，所述汽车空调冷凝器两端底部设于支撑脚，所述出液管右端与汽车空调冷凝器底部左端导通连接，所述顶架底部与汽车空调冷凝器顶部焊接。本实用新型通过不同直径的外螺纹连接管头与不同内径的外部连接管进行固定连接，增加了装置使用的便捷性。该设备设有后排冷凝管和前排冷凝管，增加了冷凝管散热的面积，提高工作效率。支撑脚通过弹簧对汽车空调冷凝器受到的冲击进行缓冲，提高设备的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调冷凝器技术领域，具体为一种高效环保的汽车空调冷凝器。

背景技术

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

市面上现有的汽车空调冷凝器无法与不同内径的外部连接管进行固定连接，降低了装置使用的便捷性。该设备只设有一排冷凝管，降低了冷凝管散热的面积，降低工作效率。该设备无法对汽车空调冷凝器受到的冲击进行缓冲，降低设备的安全性，因此，针对上述问题提出一种高效环保的汽车空调冷凝器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效环保的汽车空调冷凝器，包括通孔、外框、第一套架、第二套架、后排冷凝管、前排冷凝管、第三套架、第四套架、多管连接头、第一外螺纹连接管头、第二外螺纹连接管头、第三外螺纹连接管头，通过不同直径的外螺纹连接管头与不同内径的外部连接管进行固定连接，增加了装置使用的便捷性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效环保的汽车空调冷凝器，包括外部连接管、高效连接结构、顶架、汽车空调冷凝器、支撑脚、出液管，所述外部连接管右端与汽车空调冷凝器顶部左端导通连接，所述汽车空调冷凝器两端底部设于支撑脚，所述出液管右端与汽车空调冷凝器底部左端导通连接，所述顶架底部与汽车空调冷凝器顶部焊接，所述高效连接结构安装在汽车空调冷凝器内部；所述高效连接结构由通孔、外框、第一套架、第二套架、后排冷凝管、前排冷凝管、第三套架、第四套架、多管连接头、第一外螺纹连接管头、第二外螺纹连接管头、第三外螺纹连接管头组成，所述通孔设于外框顶部左端，所述第三外螺纹连接管头右端与多管连接头左端导通连接，所述第三外螺纹连接管头外侧设有第二外螺纹连接管头，所述第二外螺纹连接管头外侧设有第一外螺纹连接管头，所述第一外螺纹连接管头、第二外螺纹连接管头右端与多管连接头左端焊接，所述后排冷凝管顶部左端与多管连接头后端右侧固定连接，所述前排冷凝管顶部左端与多管连接头前端右侧固定连接，所述后排冷凝管左右两端侧面与第一套架、第二套架内部贴合连接，所述前排冷凝管左右两端与第三套架、第四套架内部贴合连接，所述外框顶部与汽车空调冷凝器内壁顶端内侧焊接，所述第一套架、第四套架上下两端与外框左端内部垂直连接，所述第三套架、第二套架上下两端与外框右端内部垂直连接。

作为一种优选方案，所述支撑脚顶部与弹簧底部焊接。

作为一种优选方案，所述弹簧顶部与连接板底部固定连接。

作为一种优选方案，所述连接板顶部与外框底部凹槽顶端内侧焊接。

作为一种优选方案，所述支撑脚顶端侧面与外框底部凹槽内部滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备通过不同直径的外螺纹连接管头与不同内径的外部连接管进行固定连接，增加了装置使用的便捷性。该设备设有后排冷凝管和前排冷凝管，增加了冷凝管散热的面积，提高工作效率。支撑脚通过弹簧对汽车空调冷凝器受到的冲击进行缓冲，提高设备的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种高效环保的汽车空调冷凝器整体结构示意图；