[实用新型]一种汽配塑胶紧固件密封圈

说明书

本实用新型公开了一种汽配塑胶紧固件密封圈，涉及汽车配件技术领域，包括套筒和轴体，所述套筒的内侧设置有缺口，且缺口的内部设置有密封圈，所述缺口的内壁固定有凸块，所述密封圈的外侧设置有凹槽，且凹槽的内壁固定有弹片，所述密封圈的内壁固定有多组附橡胶块，所述密封圈的外侧设置有与凸块相对应的卡槽。本实用新型通过在密封圈的内壁固定多组附橡胶块，可以进行多级密封操作，利用在凹槽处固定上弹片，使密封圈呈一定角度的倾斜，便于使其倾斜密封圈抵住轴体，使其密封性能更好，且通过卡槽和弹片的位置对应，通过挤压弹片其他的位置，使卡槽对准凸块，便于对密封圈进行固定，辅助其密封。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽配塑胶紧固件密封圈。

背景技术

密封圈是具有密封性、抗腐蚀和抗压缩功能的橡胶材料，不同的密封圈，可进行不同装置设备的使用，密封圈的种类，例如：O型圈、YX 形密封圈、Y 形密封圈，在汽车液压油缸中活塞杆需要利用密封圈进行密封。

但是在密封的结构中，YX 形密封圈只能进行单次密封，且容易变形，使密封效果不好。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种汽配塑胶紧固件密封圈，以解决现有的YX形密封圈只能进行单次密封，且容易变形，使密封效果不好的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽配塑胶紧固件密封圈，包括套筒和轴体，所述套筒的内侧设置有缺口，且缺口的内部设置有密封圈，所述缺口的内壁固定有凸块，所述密封圈的外侧设置有凹槽，且凹槽的内壁固定有弹片，所述密封圈的内壁固定有多组附橡胶块。

优选地，所述附橡胶块的数目为多组，多组所述附橡胶块的倾斜角度相同。

优选地，所述密封圈的外侧设置有与凸块相对应的卡槽。

优选地，所述凹槽的深度大于弹片的厚度。

优选地，所述弹片和卡槽的数目皆为四组，且四组弹片之间等距离设置。

优选地，所述弹片和凹槽皆呈“V”型结构。

优选地，多组所述弹片和多组所述卡槽的位置为同一直线方向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在密封圈的内壁固定多组附橡胶块，可以进行多级密封操作，利用在凹槽处固定上弹片，使密封圈呈一定角度的倾斜，便于使其倾斜密封圈抵住轴体，使其密封性能更好；

2、本实用新型通过卡槽和弹片的位置对应，通过挤压弹片其他的位置，使卡槽对准凸块，便于对密封圈进行固定，辅助其密封。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型密封圈的俯视图；

图3为本实用新型密封圈的侧视图；

图4为本实用新型A的放大图。

图中：1、轴体；2、套筒；3、密封圈；4、弹片；5、卡槽；6、凸块；7、附橡胶块；8、凹槽；9、缺口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-4，一种汽配塑胶紧固件密封圈，包括套筒2和轴体1，套筒2的内侧设置有缺口9，且缺口9的内部设置有密封圈3，缺口9的内壁固定有凸块6，密封圈3的外侧设置有凹槽8，且凹槽8的内壁固定有弹片4，密封圈3的内壁固定有多组附橡胶块7。