[实用新型]一种汽车配件的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件的定位装置，涉及一种杆状汽车配件定位领域，包括装置主体，装置主体的一侧安装有第一电机，第一电机的输出端连接有丝杆。本实用新型通过第一夹持垫、限位块、固定块、魔术贴毛面、魔术贴勾面和第一弹簧，首先将第一夹持垫在夹持板内抚平，使魔术贴毛面与魔术贴勾面相连接，增加第一夹持垫的固定效果，之后通过拉动限位块，使固定块的一部分可放入凹槽内，同时将弹簧压缩，之后弹簧将限位块复位，将固定块固定在夹持板内，通过将第一夹持垫的底部固定在夹持板内，方便更换磨损的第一夹持垫同时，有效防止第一夹持垫偏移，通过第一夹持垫防止气缸施加的力过大损坏配件，有效保护配件。

技术领域

本实用新型涉及一种杆状汽车配件定位领域，具体为一种汽车配件的定位装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件在生产加工过程中需要通过定位设备来对其进行夹持和定位，方便后续的深加工。

现有的汽车杆状配件用定位装置，大多结构简单，气缸力度不便控制，导致气缸在夹持杆状配件时，容易导致配件变形或损坏，使配件无法使用，造成资源损失，且现有的汽车杆状配件用定位装置，大多功能简单，在夹持好配件后不便将配件旋转，导致工作人员在对配件焊接时，需要走动到另一边对配件的背面进行焊接，以及配件的底部焊接困难，使用较为不便。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车配件的定位装置，以解决气缸在夹持时容易损坏配件和不便旋转配件角度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件的定位装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有丝杆，所述装置主体的顶部一侧安装有控制器，所述装置主体的顶部连接有两个支撑柱，所述支撑柱的一侧连接有支撑架，所述支撑架的内部安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端通过活塞杆连接有第二电机，所述第二电机的输出端连接有夹持盘，所述夹持盘的内部设置有夹持块，所述夹持块的底部安装有第二弹簧，所述夹持块的顶部连接有第二夹持垫，所述支撑柱的内部连接有夹持架，所述支撑柱的内部上方和内部下方均安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端通过活塞杆连接有夹持板，所述夹持板的内部下方分别连接有魔术贴勾面和第一磁铁，所述夹持板的内部两侧均安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接有限位块，所述夹持板的内部设置有第一夹持垫，所述第一夹持垫的外表面和背部均连接有固定块，所述第一夹持垫的底部分别连接有魔术贴毛面和第二磁铁。

优选地，所述夹持板的顶部开设有凹槽，且所述固定块通过限位块与凹槽拆卸连接。

优选地，所述第二弹簧、夹持块和第二夹持垫均设置有四个，且四个所述第二弹簧、夹持块和第二夹持垫均呈环形阵列分布。

优选地，所述限位块和第一弹簧均设置有多个，且多个所述限位块沿夹持板纵轴中心线镜像分布。

优选地，所述第一夹持垫和第二夹持垫均采用橡胶材料制作而成，且所述第一夹持垫和第二夹持垫的表面粗糙。

优选地，所述丝杆的两端螺纹相反，且所述支撑柱与丝杆螺纹连接。

优选地，所述第一电机、第二气缸、第二电机和第一气缸均与控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一夹持垫、限位块、固定块、魔术贴毛面、魔术贴勾面和第一弹簧，首先将第一夹持垫在夹持板内抚平，使魔术贴毛面与魔术贴勾面相连接，增加第一夹持垫的固定效果，之后通过拉动限位块，使固定块的一部分可放入凹槽内，同时将弹簧压缩，之后弹簧将限位块复位，将固定块固定在夹持板内，通过将第一夹持垫的底部固定在夹持板内，方便更换磨损的第一夹持垫同时，有效防止第一夹持垫偏移，通过第一夹持垫防止气缸施加的力过大损坏配件，有效保护配件；