[实用新型]一种可拆装平衡车电池包保护盒

说明书

本实用新型涉及保护结构技术领域，尤其是一种可拆装平衡车电池包保护盒，包括车架以及电池包本体，所述保护罩的外部两侧均安装有透气机构；所述限位机构包括水平安装在保护罩外侧下端的连接板以及固定安装在车架上端的多个柱体，所述连接板上端均匀开设有多个贯穿连接板的通孔，多个所述柱体的上端分别贯穿多个通孔并延伸至连接板的上方，所述连接板的上端放置有垫片，所述柱体的上端螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母的下端面与垫片的上端面相互接触。本实用新型在满足对保护盒的稳定安装的同时，便于电池盒内部产生的热量实现散热，同时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。

技术领域

本实用新型涉及保护结构技术领域，尤其涉及一种可拆装平衡车电池包保护盒。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为动态稳定的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统；

现有市场上的电池保护盒无法实现稳定的安装，致使后期出现脱落的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法实现稳定的安装，致使后期出现脱落的情况的缺点，而提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种可拆装平衡车电池包保护盒，包括车架以及电池包本体，所述电池包本体位于车架的上端中部，所述电池包本体的外侧下端通过螺栓组件固定安装在车架的上端，所述车架的上端两侧平行安装有限位机构，且通过两组限位机构固定有保护罩，所述保护罩的下端面与车架的上端面之间相互接触，所述保护罩的内表面与电池包本体的外表面之间相互不接触，所述保护罩的外部两侧均安装有透气机构；

所述限位机构包括水平安装在保护罩外侧下端的连接板以及固定安装在车架上端的多个柱体，所述连接板上端均匀开设有多个贯穿连接板的通孔，多个所述柱体的上端分别贯穿多个通孔并延伸至连接板的上方，所述连接板的上端放置有垫片，所述柱体的上端螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母的下端面与垫片的上端面相互接触。

优选的，所述透气机构包括开设在保护罩一侧中部的方形孔，所述方形孔内部卡设有框架，所述框架呈环形设置，所述框架的内侧复合粘接有防尘网。

优选的，所述框架的尺寸与方形孔内侧的尺寸相互匹配。

优选的，所述通孔的尺寸与柱体的尺寸相互匹配。

本实用新型提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒，有益效果在于：该可拆装平衡车电池包保护盒，在满足对保护盒的稳定安装的同时，便于电池盒内部产生的热量实现散热，同时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒的结构正视图。

图2为本实用新型提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒的结构侧视图。

图3为图1提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒的A部的结构放大图。

图中：保护罩1、框架2、限位机构3、柱体31、限位螺母32、垫片33、通孔34、连接板35、防尘网4、方形孔5、电池包本体6、车架7、螺栓组件8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1