[实用新型]一种车内照明灯

说明书

本实用新型公开了一种车内照明灯，包括边框、支架、荧光板、导光板和导光膜；所述边框为高强度铝合金边框，所述边框内设置有造型，且二者为一体结构；所述造型顶面与若干支架固定连接，以依次安装所述荧光板、导光板和导光膜，且导光板和边框之间粘接有灯带组。本实用新型的有益效果在于，采用航空铝合金材质作为产品边框，与其他顶灯相对高强度、轻量化，表面工艺性更高。其次，本发明专利采用冷光源双色LED灯带作为顶灯的发光源，与其他灯珠相对耐久性强，发热量低安全性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体设计一种车内照明灯。

背景技术

在汽车改装过程中，增加车内顶灯是市场改装很常见的一个改装模式，常见的改装有在原底盘的基础上去进行改装(即原车后内顶棚开孔，将车用顶灯直接固定于车身顶梁钢结构上)，这些消费一般是终端中端消费者人群，改装市场经过近十年的发展，势头已日趋猛进，消费者在购MPV车型过程中，往往加装一些个性化需求的零部件，比如：座椅、内顶皮革、满天星、音响、电视、内灯灯等等。

目前，现有市场上绝大数的加装内顶灯边框都是采用木质材料机加工包覆的，结构强度低且不能防水；此外，现有市场上绝大数的加装内顶灯灯带都是市场常规灯带，灯珠耐久性差且制作工艺简陋，发热量高安全性不高。

实用新型内容

1.需要解决的技术问题

本实用新型需要解决的技术问题在于，提供一种车内照明灯，改善现有内顶灯强度较低、灯珠耐久性较差的问题。

2.技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车内照明灯，包括边框、支架、荧光板、导光板和导光膜；所述边框为高强度铝合金边框，所述边框内设置有造型，且二者为一体结构；所述造型顶面与若干支架固定连接，以依次安装所述荧光板、导光板和导光膜，且导光板和边框之间粘接有灯带组。

上述的车内照明灯，其中，所述边框中轴向上延伸形成限位部，所述荧光板、导光板和导光膜安装在所述限位部内，且所述灯带组安装在导光板和限位部之间。

上述的车内照明灯，其中，所述支架为10×10×1.6铝管。

上述的车内照明灯，其中，所述支架远离所述边框的端面与所述限位部顶面共面。

上述的车内照明灯，其中，所述灯带组包括暖白灯带、冰蓝灯带和白光灯带。

上述的车内照明灯，其中，所述荧光板为PVC板。

上述的车内照明灯，其中，所述导光板为亚克力板，且表面光滑无划痕。

上述的车内照明灯，其中，所述导光膜为软质导光膜。

3.有益效果

综上所述，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型车内照明灯的边框和支架采用航空铝合金材质作为产品边框，与其他顶灯相对高强度、轻量化，表面工艺性更高；

(2)本实用新型车内照明灯的灯带组采用冷光源双色LED灯带作为顶灯的发光源，与其他灯珠相对耐久性强，发热量低安全性高。

附图说明

图1是本实用新型车内照明灯的结构示意图；

图2是本实用新型车内照明灯的分解结构剖视图。

图中：1-边框；2-支架；3-荧光板；4-导光板；5-导光膜；6-造型；7-灯带组；8-限位部。

具体实施方式