[实用新型]一种用于电动车动力轴固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于电动车动力轴固定装置，包括车架本体，设置在车架本体底部的车轮本体，固定在车轮本体顶部的电机本体，与电机本体输出端固定连接的削边轴，所述削边轴远离电机本体的一端贯穿车架本体并延伸至车架本体的内部。本实用新型通过设置用于对削边轴进行防护的结构，能够减少外部灰尘与泥水对电机本体的运行造成的影响，通过设置固定连接装置，能够大幅提高削边轴与车架本体的连接稳定性，避免削边轴在使用过程中出现跟随电机本体旋转的现象，防止车轮本体打滑，解决了现有电动车不具备对固定后的动力轴进行密封防护的效果，在车辆行驶过程中，外部泥水会迸溅到动力轴上并对动力轴的运行造成影响的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种用于电动车动力轴固定装置。

背景技术

电动车是一种利用电力进行驱动的车辆，在使用过程中需要将电机的动力轴固定在车架上，然后利用电机带动车轮旋转，但是现有电动车不具备对固定后的动力轴进行密封防护的效果，在车辆行驶过程中，外部泥水会迸溅到动力轴上并对动力轴的运行造成的影响。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于电动车动力轴固定装置，具备对动力轴进行防护的优点，解决了现有电动车不具备对固定后的动力轴进行密封防护的效果，在车辆行驶过程中，外部泥水会迸溅到动力轴上并对动力轴的运行造成影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动车动力轴固定装置，包括车架本体；

设置在车架本体底部的车轮本体；

固定在车轮本体顶部的电机本体；

与电机本体输出端固定连接的削边轴；

所述削边轴远离电机本体的一端贯穿车架本体并延伸至车架本体的内部，所述车架本体与削边轴通过固定连接装置相互连接，所述电机本体的输出线贯穿削边轴并延伸至削边轴的顶部，所述车轮本体与车架本体之间设置有用于对削边轴进行防护的结构。

作为本实用新型优选的，固定连接装置是套设在削边轴表面的套环，所述套环的数量为两个且对称错位排列，所述套环的正面设置有螺栓，所述螺栓靠近套环的一端依次贯穿套环与车架本体并延伸至车架本体的背面，所述螺栓与车架本体通过螺纹组件固定连接，所述削边轴的表面螺纹连接有位于套环顶部的螺套。

作为本实用新型优选的，用于对削边轴进行防护的结构是固定连接在车轮本体顶部的摩擦箱，所述摩擦箱套设在削边轴的表面，所述车架本体的底部固定连接有套设在削边轴表面的定位盘，所述定位盘的底部与摩擦箱的顶部接触。

作为本实用新型优选的，所述摩擦箱的内部填充有润滑油，所述摩擦箱的顶部开设有溢油孔，所述摩擦箱的正面开设有注油孔。

作为本实用新型优选的，所述摩擦箱的正面设置有密封销，所述密封销的后端贯穿注油孔并延伸至摩擦箱的内部，所述摩擦箱与密封销螺纹连接。

作为本实用新型优选的，所述摩擦箱的正面固定连接有套设在密封销表面的延伸环，所述延伸环与密封销螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置用于对削边轴进行防护的结构，能够减少外部灰尘与泥水对电机本体的运行造成的影响，通过设置固定连接装置，能够大幅提高削边轴与车架本体的连接稳定性，避免削边轴在使用过程中出现跟随电机本体旋转的现象，防止车轮本体打滑，解决了现有电动车不具备对固定后的动力轴进行密封防护的效果，在车辆行驶过程中，外部泥水会迸溅到动力轴上并对动力轴的运行造成影响的问题。

2、本实用新型通过设置套环、螺栓与螺套，能够对削边轴进行定位，提高削边轴与车架本体之间的接触面积。