[实用新型]一种自行车车架加工用焊接装置

说明书

本实用新型属于车架焊接加工技术领域，尤其为一种自行车车架加工用焊接装置，包括底板，所述底板上方具有两个呈对称分布的安装座，所述安装座内部固定连接有托辊，所述底板内部开设有安装槽，所述安装槽内部转动连接有固定在一起的左螺杆和右螺杆，所述左螺杆与所述右螺杆上的螺纹呈相反设置，本实用新型在工作时，启动马达使左螺杆和右螺杆同时转动，两个移动块会带动两个安装座相互靠近，来将两个托辊之间的距离调整到适配车架焊管的管径，方便进行两个托辊之间的距离调整和固定工作，降低工人的工作量，提高工作效率，调整好后将车架焊管放在两个托辊之间，两个托辊从两个方向来将车架焊管顶住，对车架焊管进行定位工作。

技术领域

本实用新型涉及车架焊接加工技术领域，具体是一种自行车车架加工用焊接装置。

背景技术

自行车车架的各个部件都是通过机械加工制成的，然后再组装成自行车车架，机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，车、铣、刨、磨、切割、焊接等等都属于机械加工，其中焊接是工件加工时的一种常用方式，焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，车架焊管是机械设备的一种常用零件，自行车车架上的各个支撑管也是通过焊接加工成的。

目前在进行车架焊管的焊接工作时，工人手动移动工作台上两个垫块，来通过两个垫块来将车架焊管下方夹住，然后通过焊枪来完成焊接工作，不方便进行车架焊管的固定工作，增加了工人的工作量，降低了工作效率，而且对车架焊管的固定效果较差，车架焊管在进行焊接工作时，容易出现晃动的情况，降低了焊接效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车车架加工用焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车车架加工用焊接装置，包括底板，所述底板上方具有两个呈对称分布的安装座，所述安装座内部固定连接有托辊，所述底板内部开设有安装槽，所述安装槽内部转动连接有固定在一起的左螺杆和右螺杆，所述左螺杆与所述右螺杆上的螺纹呈相反设置，所述底板左侧壁固定连接有马达，所述马达与外部电源电性连接，所述马达输出端与所述左螺杆固定连接，两个所述安装座底部均固定连接有移动块，两个所述移动块均位于所述安装槽内部，且两个所述移动块分别螺纹连接在所述左螺杆与所述右螺杆外侧；所述底板顶部右侧固定连接有滑台，所述滑台顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆伸缩端固定连接有安装框，所述安装框内部转动连接有焊枪；所述底板顶部左侧固定连接有顶板，所述顶板顶部内壁与所述底板顶部之间转动连接有丝杆，所述顶板右侧具有移动板，所述移动板左侧壁固定连接有连接板，所述连接板位于所述顶板内部，且所述丝杆螺纹连接在所述连接板内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块与所述安装槽均为“凸”字形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆顶端固定连接有拧杆，所述拧杆向上贯穿至所述顶板上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板底部固定连接有顶块，所述顶块位于两个所述托辊上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶块为橡胶材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板顶部内壁与所述底板顶部之间固定连接有导向杆，所述丝杆位于两个所述导向杆之间。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述导向杆均位于所述连接板内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：