[实用新型]一种助力组件及其应用有效
申请号: | 202120901335.6 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN215043603U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王清华;王英喆;万新露;张苏北 | 申请(专利权)人: | 八方电气(苏州)股份有限公司 |
主分类号: | B63H16/18 | 分类号: | B63H16/18;B63H21/17;B63H23/02 |
代理公司: | 苏州新知行知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32414 | 代理人: | 马素琴 |
地址: | 215211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 组件 及其 应用 | ||
1.一种助力组件,包括壳体,其特征在于,所述助力组件还包括:
中轴机构,所述中轴机构包括脚踏组件和伞齿组件,用于实现脚踏力的输入和输出;
电动力输出机构,所述电动力输出机构包括电机和齿轮组件,用于实现电动力的输出和传递;
离合器,用于控制脚踏组件的运动;
控制器,用于控制电机的转速;
其中,所述中轴机构、电动力输出机构、离合器和控制器均置于壳体内并通过固定件与壳体进行连接,所述中轴机构、离合器、电动力输出机构和控制器进行连接实现脚踏和/或电动力输出。
2.根据权利要求1所述的一种助力组件,其特征在于,所述脚踏组件包括第一曲柄和第二曲柄,所述第一曲柄和第二曲柄通过中轴连接,在所述中轴上设置速度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种助力组件,其特征在于,所述伞齿组件包括第一伞齿组件和第二伞齿组件,所述第一伞齿组件与第二伞齿组件通过链轮或齿轮啮合的方式进行连接,用于脚踏组件动力的输出。
4.根据权利要求1所述的一种助力组件,其特征在于,所述齿轮组件与电机的电机轴相连,齿轮组件包括第一齿轮组件和第二齿轮组件,所述第一齿轮组件与第二齿轮组件通过传送带、链轮或齿轮啮合的方式进行连接,用于电机的动力输出。
5.根据权利要求1所述的一种助力组件,其特征在于,所述离合器与中轴连接,离合器将中轴的脚踏力旋转传递到伞齿组件。
6.根据权利要求5所述的一种助力组件,其特征在于,所述离合器位于第二齿轮组件中。
7.根据权利要求4所述的一种助力组件,其特征在于,所述第二伞齿组件包括二级小伞齿、传动杆、轴套和输出套,在传动杆外套设轴套,所述传动杆的一端与输出套连接,传动杆的另一端与二级小伞齿连接且二级小伞齿部分进入轴套中。
8.一种助力船,包括螺旋桨,其特征在于,将权利要求1-7任一项所述的助力组件与螺旋桨连接。
9.根据权利要求8所述的一种助力组件,其特征在于,所述伞齿组件通过传送带与螺旋桨连接。
10.根据权利要求9所述的一种助力组件,其特征在于,所述第二伞齿组件中的输出套连接传动带,传送带驱动螺旋桨转动。
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