[实用新型]一种船舶上的起重机悬臂加工装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶上的起重机悬臂加工装置，包括加工底板，加工底板顶部的左右两侧位置均设置有固定底板，两组固定底板顶部的中间位置处固定焊接有加工框，两组加工框顶部中间位置处均开设有贯穿加工框的连通孔，两组加工框内腔底部的中间位置处均固定安装有气缸，两组气缸顶部输出端均固定安装有安装横板，两组安装横板顶部中间位置处均固定焊接有贯穿连通孔的支撑杆，两组支撑杆顶部的中间位置处均固定粘贴有第二防滑垫。该船舶上的起重机悬臂加工装置通过同时启动两组气缸伸缩带动安装横板和支撑杆同步移动从而带动起重机悬臂的高度调节至适当位置，使得焊接工人可以在较为舒适的高度下进行工作，减少颈椎病等职业病发生的概率。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种船舶上的起重机悬臂加工装置。

背景技术

船舶是一种水域上行进的工具，在具备运输功能的船舶上通常都会设置起重机用以吊装货物，起重机悬臂是起重机中的重要组成部分，通常需要进行焊接加工，传统的船舶上的起重机悬臂加工装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

目前市场上大多数船舶上的起重机悬臂加工装置在进行焊接时由于高度固定且较小，导致焊接工人在进行工作时需要长时间弯腰低头工作，容易产生颈椎病等职业疾病。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶上的起重机悬臂加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶上的起重机悬臂加工装置，包括加工底板，所述加工底板顶部的左右两侧位置均设置有固定底板，两组所述固定底板顶部的中间位置处固定焊接有加工框，两组所述加工框顶部中间位置处均开设有贯穿加工框的连通孔，两组所述加工框内腔底部的中间位置处均固定安装有气缸，两组所述气缸顶部输出端均固定安装有安装横板，两组所述安装横板顶部中间位置处均固定焊接有贯穿连通孔的支撑杆，两组所述支撑杆顶部的中间位置处均固定粘贴有第二防滑垫。

优选的，上述一种船舶上的起重机悬臂加工装置中，两组所述安装横板内部左右两侧位置均对称开设有贯穿安装横板的限位通孔，四组所述限位通孔内腔均设置有贯穿限位通孔并与加工框内腔顶部位置相固定的限位通竿。

基于上述技术特征，便于限制安装横板的移动轨迹。

优选的，上述一种船舶上的起重机悬臂加工装置中，所述加工底板顶部左右两侧位置对称开设有第二螺纹孔，两组所述固定底板顶部左右两侧位置均设置有贯穿固定底板并与第二螺纹孔螺纹连接的第二螺栓。

基于上述技术特征，便于安装拆卸固定底板。

优选的，上述一种船舶上的起重机悬臂加工装置中，两组所述支撑杆的截面形状均设置为T型。

基于上述技术特征，便于支撑起重机悬臂。

优选的，上述一种船舶上的起重机悬臂加工装置中，所述加工底板的底部位置等间距固定镶嵌有第一防滑垫。

基于上述技术特征，便于防滑。

优选的，上述一种船舶上的起重机悬臂加工装置中，所述加工底板顶部左右两侧位置对称焊接有限位竖板，且两组限位竖板均设置在两组固定底板的外侧位置，两组所述限位竖板之间的位置设置有防护板，且防护板底部位置与加工底板顶部位置相接触，所述防护板左右两侧壁底部位置对称开设有贯穿防护板的第一螺纹孔，两组所述限位竖板相互远离一侧对称设置有贯穿限位竖板并与第一螺纹孔螺纹连接的第一螺栓。

基于上述技术特征，便于防止焊接时的火花飞溅到远处。

优选的，上述一种船舶上的起重机悬臂加工装置中，所述防护板的横截面设置为U型，且防护板的顶部和正面均设置为开口状。

基于上述技术特征，便于防止焊接时的火花飞溅到远处。