[实用新型]一种主轴刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种主轴刹车装置，包括固定设置的支座和用以连接主轴的杆状的齿轮轴组件，齿轮轴组件与支座固定连接，支座的一侧端面设有制动盘，齿轮轴组件与衔铁固定连接，制动盘内设有用以吸引衔铁的磁性线圈，制动盘与磁性线圈间隔预设距离。制动盘中的磁性线圈通电后会产生电磁力，衔铁在电磁力的吸引下产生弹性形变，进而与制动盘贴合。衔铁与制动盘之间的摩擦力会使主轴的速度下降，最终实现主轴的制动。由于主轴刹车装置设置在主轴远离电机的一端，因而，主轴刹车装置可对主轴进行单独制动。使倒车机构等运转的同时，主轴保持不动。

技术领域

本实用新型涉及纺织机械技术领域，特别涉及一种主轴刹车装置。

背景技术

现有技术中，刹车装置通常设置在靠近主电机一侧，并对主电机进行制动。因而，刹车装置动作会使主轴、主电机、倒车机构同时处于制动状态；如其中任意一个解除制动，另外两个会同时解除制动。但现有的刹车装置不利于主轴和倒车机构等单独执行动作。

因此，如何提供一种用于主轴刹车的刹车装置是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种主轴刹车装置，其在齿轮轴组件的端部设置了制动盘和衔铁，通过制动盘吸引衔铁产生的摩擦力对主轴进行制动。

为实现上述目的，本实用新型提供一种主轴刹车装置，包括固定设置的支座和用以连接主轴的杆状的齿轮轴组件，所述齿轮轴组件与所述支座可转动地连接，所述支座的一侧端面设有制动盘，所述齿轮轴组件与衔铁固定连接，所述制动盘内设有用以吸引所述衔铁的磁性线圈，所述制动盘与所述磁性线圈间隔预设距离。

优选地，所述齿轮轴组件端部包括用以连接所述衔铁的第一连接部和用以与所述支座可转动连接的第二连接部，所述支座套设于所述第二连接部的外周，所述支座中央设有安装孔，所述齿轮轴组件一端插入所述安装孔中，所述第二连接部与所述安装孔之间设有轴承，所述衔铁套设于所述第一连接部的外周。

优选地，所述第二连接部的末端设有沿径向向外延伸的限位凸台，所述轴承与所述限位凸台相抵，所述安装孔中设有用以与所述轴承相抵的限位面，所述第二连接部的前端设有外螺纹，所述外螺纹与锁紧螺母配合以将所述齿轮轴组件与所述轴承压紧。

优选地，所述安装孔内靠近所述限位凸台的一侧设有弹性挡圈，所述锁紧螺母与所述支座间设有止动垫圈，所述止动垫圈与所述支座通过锁紧螺母固定。

优选地，所述第二连接部外周还套设有定位套，所述定位套位于所述轴承与所述锁紧螺母之间。

优选地，所述定位套与所述安装孔之间形成润滑油腔，所述支座设有与所述润滑油腔连通的进油通道和出油通道，所述润滑油腔中设有油封。

优选地，所述进油通道的入口设有进油接头，所述出油通道的出口设有溢油接头。

优选地，所述支座还连有罩壳，所述罩壳罩设在所述衔铁和所述齿轮轴组件端部的外周。

所述齿轮轴组件靠近所述衔铁的一端设有盘车螺钉，所述盘车螺钉沿所述齿轮轴组件的轴线延伸，所述盘车螺钉与所述齿轮轴组件之间设有螺纹胶。

本实用新型所提供的主轴刹车装置，包括固定设置的支座和用以连接主轴的杆状的齿轮轴组件，齿轮轴组件与支座固定连接，支座的一侧端面设有制动盘，齿轮轴组件与衔铁固定连接，制动盘内设有用以吸引衔铁的磁性线圈，制动盘与磁性线圈间隔预设距离。

制动盘中的磁性线圈通电后会产生电磁力，衔铁在电磁力的吸引下产生弹性形变，进而与制动盘贴合。衔铁与制动盘之间的摩擦力会使主轴的速度下降，最终实现主轴的制动。由于主轴刹车装置设置在主轴远离电机的一端，因而，主轴刹车装置可对主轴进行单独制动。使倒车机构等运转的同时，主轴保持不动。

附图说明