[实用新型]一种增压器支架快速夹具工装有效

专利信息
申请号: 202120904124.8 申请日: 2021-04-28
公开(公告)号: CN214922440U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 汪宇;贺栋;章方超;方进成;潘达;肖飞;程光莹;张丹丹 申请(专利权)人: 东风楚凯(武汉)汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 周敏云
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 增压 支架 快速 夹具 工装
【说明书】:

本申请属于机械零部件加工设备技术领域,尤其涉及一种增压器支架快速夹具工装。包括安装板以及设于安装板上的端部定位组件、中部夹紧组件、尾部夹紧组件;中部夹紧组件包括端面定位块、螺纹套、L形操作杆、U形卡块Ⅰ;尾部夹紧组件包括尾孔定位块、定位顶杆、两个柱形操作杆、两个U形卡块Ⅱ、U形操作杆;本申请的增压器支架快速夹具工装结构简单,使用方便,在充分利用增加其支架结构特点的基础上,设计了利用两端空槽进行快速对症,在辅助中部夹紧进行固定的结构,能够方便的对增压器支架进行快速有效的固定,且固定和拆除方式方便快捷,便于降低操作难度,提高操作速度,节省加工时间。

技术领域

本申请属于机械零部件加工设备技术领域,尤其涉及一种增压器支架快速夹具工装。

背景技术

增压器支架是汽车涡轮增压器的基础支撑结构,是保证增压器正常工作稳定运行的必要零部件之一,出于安装需求以及受到安装空间结构特点的限制,增压器支架本体上设有多个位于不同平面的安装面以及孔槽结构,在加工过程中,其结构导致加工工时不便于固定和对正,导致加工难度增加,生产成本上升。

发明内容

本申请的目的在于,提供一种用于对增压器支架进行快速装夹和固定,提高增压器支架加工速度,降低其生产升本的增压器支架快速夹具工装。

为实现上述目的,本申请采用如下技术方案。

一种增压器支架快速夹具工装,包括安装板1以及设于安装板上的端部定位组件2、中部夹紧组件3、尾部夹紧组件4;

所述端部定位组件2包括:固定设置在安装板1上的斜面定位块20,所述斜面定位块20的顶部设置有斜面20a,所述斜面角度与增压器支架端部斜面角度一致,斜面中间设置有定位柱21,定位柱21垂直于斜面;

所述中部夹紧组件3包括:固定设置在安装板1的端面定位块30,设置在端面定位块30上的螺纹套31、L形操作杆32、U形卡块Ⅰ33;

所述端面定位块30中间设置有用于夹紧增压器支架中部的定位槽Ⅰ30a,所述定位槽Ⅰ30a的一侧壁上设置有第一螺孔30b;

所述螺纹套31设有外螺纹以可安装在第一螺孔30b中,螺纹套31背离定位槽Ⅰ30a的一侧设置有连接孔A31a;所述L形操作杆32的一端设置有与连接孔A31a相适应的头部A32a,头部A32a后侧设置有环形卡槽Ⅰ32b,所述L形操作杆32含有头部A32a和环形卡槽Ⅰ32b的一段从第一螺孔30b伸入直至头部A32a插入连接孔A31a中;所述端面定位块30上侧设置有插槽A30c,插槽A30c位置与环形卡槽Ⅰ32b正对,所述U形卡块Ⅰ33从插槽A30c中插入并卡接在环形卡槽Ⅰ32b中;

所述尾部夹紧组件4包括:固定设置在安装板1上的尾孔定位块40,设置在尾孔定位块40上的两个定位顶杆41、两个柱形操作杆42、两个U形卡块Ⅱ43、U形操作杆44;

所述尾孔固定块40中间设置有用于夹紧增压器支架尾部的定位槽Ⅱ41,所述定位槽Ⅱ41的两侧壁上分别设置有螺孔;

所述定位顶杆41为设有外螺纹的杆状结构,其一端设置有顶柱41a另一端设置有连接孔B,所述顶柱41a的直径与夹紧增压器支架尾部通孔直径一致,两个定位顶杆41通过外螺纹分别安装在定位槽Ⅱ41两侧的螺孔中,且两个定位顶杆41上的顶柱41a相对;

两个柱形操作杆42从外侧插入定位槽Ⅱ41两侧的螺孔中,柱形操作杆42朝向定位顶杆41的一端设置有头部B,头部B形状与连接孔B相适应以可插入连接;头部B的后侧设置有环形卡槽B42b;

所述尾孔固定块40上与环形卡槽B42b相对的位置设置有插槽B40c,所述U形卡块Ⅱ43从插槽B40c中插入并卡接在环形卡槽B42b上;

所述U形操作杆44跨设在尾孔固定块40外侧,且两端分别与两个柱形操作杆42可拆卸链接。

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