[实用新型]一种端部铰接的拖车连接器放置盒

说明书

本实用新型公开了一种端部铰接的拖车连接器放置盒，其包括第一罩壳和第二罩壳，第一罩壳和第二罩壳均包括侧板，侧板的上、下端分别向同侧折弯有上限位板和下限位板，上限位板和下限位板沿侧板的长度方向延伸，第一罩壳和第二罩壳上沿长度方向的一端的上限位板和下限位板之间设置有铰接部，且第一罩壳和第二罩壳对应的铰接部铰连于同一铰接轴上，铰接轴上安装有扭簧，两个下限位板上对应开设有用于牵引车球头穿过的半圆孔，两个侧板上设置有锁组件。上述端部铰接的拖车连接器放置盒不仅结构简单，重量轻，制造成本低；而且操作更加便捷，通用性好，能实现对拖车连接器的防盗存放和防护功能。

技术领域

本实用新型属于拖车配件技术领域，尤其是涉及一种端部铰接的拖车连接器放置盒。

背景技术

拖车主要用于大型农场、农田里使用，他们可以用拖车来装木头、草料、砂石、雪、杂物等来运输，同时拖车在工厂车间中应用较普遍，通常用来运载产品、工具、毛坯件、木材等物品。目前拖车已成为应用广泛的托运工具，能连接于在各种车辆，解决车辆空间不足的问题，而拖车自身没有动力，使用时需要用连接装置与牵引车进行连接，这就需要用到拖车连接器。

现有的拖车连接器，主要包括底座、手柄和挂环等，底座固定在拖车前端，拖车与牵引车连接时，抬起手柄，使手柄上的挂环挂到牵引车后端的球头上，随后压下手柄，连接器锁定，实现拖车与牵引车的连接。但是目前的拖车连接器都是裸露在外面的，存在被盗风险，且容易受到磕碰损坏，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种端部铰接的拖车连接器放置盒，以解决现有技术中拖车连接器存在易丢失和损坏的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种端部铰接的拖车连接器放置盒，其包括第一罩壳和第二罩壳，其中，所述第一罩壳和第二罩壳均包括侧板，所述侧板的上、下端分别向同侧折弯有上限位板和下限位板，所述上限位板和下限位板沿所述侧板的长度方向延伸，所述第一罩壳和第二罩壳上沿长度方向的一端的上限位板和下限位板之间设置有铰接部，且所述第一罩壳和第二罩壳对应的铰接部铰连于同一铰接轴上，所述铰接轴上安装有扭簧，两个下限位板上对应开设有用于牵引车球头穿过的半圆孔，两个侧板上设置有用于将拖车连接器限制于两个罩壳形成的收容空间的锁组件。

进一步的说，所述锁组件包括对应开设于两个侧板上相对于设置铰接部的另一端的若干个锁孔，锁杆的一端穿过两个侧板上的对应的一组锁孔并通过锁进行限位。

进一步的说，所述若干个锁孔为沿纵向布置的长条孔，且所述若干个锁孔整体沿侧板的长度方向间隔分布。

进一步的说，所述两个侧板的上部对应均设置有沿侧板长度方向延伸的加强凹陷部，所述若干个锁孔开设于所述加强凹陷部处。

进一步的说，所述加强凹陷部截面为圆弧形结构。

进一步的说，所述铰接部与对应的侧板之间具有间隔，以使第一罩壳和第二罩壳的铰接端非封闭式结构，降低整体重量和成本。

进一步的说，所述上限位板和下限位板上相对于设置铰接部的另一端对应设置有减重缺口。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述端部铰接的拖车连接器放置盒不仅结构简单，重量轻，制造成本低；而且操作更加便捷，通用性好，能实现对拖车连接器的防盗存放和防护功能。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的端部铰接的拖车连接器放置盒的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。